LUK Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Transporter (Ref: 623 0129 06)

Diamètre: 230; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage; Gamme de produits: LuK RepSet; numéro TECDOC du moteur: 4045; N° de moteur de: 027931, 017791, 002309; Numéro de châssis (VIN) à: K#111535, K#097046

VOLKSWAGEN Kit d'embrayage LuK RepSet 623 0129 06 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 230 230 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage. Année de construction: 1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992

Détails du produit Diamètre [mm] :230 Article complémentaire / informations complémentaires 2 :Avec butée, avec disque d'embrayage Gamme de produits :BR 0222

Le kit d'embrayage LUK 623 0129 06 est une solution de qualité pour remplacer l'embrayage de votre véhicule. Ce kit complet assure une transmission efficace de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses, garantissant des changements de rapports souples et une conduite agréable. Il est conçu pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques, offrant ainsi une durabilité accrue et une performance optimale. Ce kit d'embrayage est compatible avec plusieurs modèles VW, notamment TRANSPORTER T3 Fourgon, TRANSPORTER T3 Camion plate-forme/Châssis, et TRANSPORTER T2 Autobus/Autocar, voir liste complète. Il est livré avec une butée de débrayage et présente un diamètre de 230 mm. Référencé sous le code 623012906, ce kit répond aux normes de qualité établies. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Transporter (T2,T3 F24 Syncro,T3 F24) (Ref : 623 0129 06) équivalente à VW: 025 141 025, 025 141 025 A, 025 141 031 D, 025 141 031 DX, 025 141 031 G, 025141025, 025141025A, 025141031D, 025141031DX, 025141031G, 029 141 025, 029 141 025 A, 029 141 025 B, 029 141 025 C, 029 141 025 D, 029 141 031, 029 141 031 A, 029 141 031 B, 029 141 031 C, 029 141 031 D, 029 141 031 F, 029 198 141 A, 029 198 141 X, 029141025, 029141025A, 029141025B, 029141025C, 029141025D, 029141031, 029141031A, 029141031B, 029141031C, 029141031D, 029141031F, 029198141A, 029198141X, 088 141 165, 088 141 165 B, 088 141 165 C, 088141165, 088141165B, 088141165C, 091 141 165, 091 141 165 A, 091 141 165 B, 091 141 165 D, 091141165, 091141165A, 091141165B, 091141165D, 113 141 165 A, 113 141 165 B, 113 141 165 C, 113 141 165 D, 113141165A, 113141165B, 113141165C, 113141165D, 5W0 141 165, 5W0141165, BAC 141 025 B, BAC141025B Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rô...