Kit d'embrayage LuK RepSet, 220 mm, par ex. pour Ford

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec butée de débrayage. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 220. Diamètre extérieur [mm]: 220. Fabricant: LUK. Index: 622 0667 00. Numéro du fabricant: 622 0667 00.

Données techniques :Article complémentaire / information complémentaire 2: avec palier de butée

FORD Kit d'embrayage LuK RepSet 622 0667 00 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 220 220 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994

Diamètre: 220; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage; Gamme de produits: LuK RepSet; numéro TECDOC du moteur: 1332; Année à partir de: 05/1989; Type de boîte de vitesses: MT75; Année jusqu'à: 07/1994

Schaeffler LUK Kit d'embrayage pour FORD: Granada (92 Estate,92 /Saloon,85), Sierra (II break/estate,II Hatchback/saloon), Scorpio (Estate,Hachback/Saloon) (Ref : 622 0667 00) équivalente à FORD: 1044488, 1648890, 1648891, 3C11 7548 AA, 3C117548AA, 4142070, 4412070, 5020015, 5025987, 5025999, 5026043, 5027202, 5029205, 5029608, 5029617, 6164967, 6178401, 6178403, 6828868, 6963098, 7300529, 88BB 7548 AA, 88BB 7563 BA, 88BB-7550B-1A, 88BB-7550B-2A, 88BB-7550B-3A, 88BB-7550D-1A, 88BB-7563B-1A, 88BB-7563B-2A, 88BB7548AA, 88BB7550B1A, 88BB7550B2A, 88BB7550B3A, 88BB7550D1A, 88BB7563B1A, 88BB7563B2A, 88BB7563BA, 88BX-7548A-2A, 88BX-7L596-AA, 88BX7548A2A, 88BX7L596AA, 92BX-7L596-BA, 92BX7L596BA, 93GG-7550A-1A, 93GG7550A1A, 94GX-7L596-BA, 94GX7L596BA, 95GG-7550C-1A, 95GG-7550C-1B, 95GG7550C1A, 95GG7550C1B, ECB135, R9 3G G7550 A1A, R93GG7550A1A Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La b...