AISIN Kit d'embrayage pour SUZUKI: Grand Vitara (Ref: CKS-050R)

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage. Article complémentaire/info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage, avec butée hydraulique. Avec un volant d'inertie: Non. Diamètre [mm]: 240. Diamètre extérieur [mm]: 242. En plusieurs parties: Trois fois. Fabricant: AISIN. Index: AISCKS-050R. Nombre de dents: 21. Nombre de dents [pcs]: 21. Numéro du fabricant: CKS-050R. À plusieurs pièces: à trois pièces.

Caractéristiques techniques :Diamètre:240mm, Nombre de dents:21 Le kit d'embrayage avec palier hydraulique convient pour : SUZUKI GRAND VITARA II 1.9D 10.05-02.15

à plusieurs pièces: à trois pièces; Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage, avec butée hydraulique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, sans butée de débrayage; Diamètre: 240; Nombre de dents: 21; Gamme de produits: AISIN CSC Kit (3P); Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Numéro de châssis (VIN) à: 500000; Numéro de châssis (VIN) à partir de: JS3TD44V945

AISIN Kit d'embrayage pour SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II Phase 2 3P,II Phase 2 5P,II 3P) (Ref : CKS-050R) gamme équipementier : AISIN CSC Kit (3P), Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, Info complémentaire : avec butée hydraulique, Info complémentaire : avec disque d'embrayage, Nombre de dents : 21, disque d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants d'un embrayage défectueux sur une Renault Vel Satis incluent des difficultés à changer de vitesse, un patinage de l'embrayage, des bruits inhabituels lors de l'appui sur la pédale d'embrayage et une pédale d'embrayage qui reste collée au plancher. Ces signes peuvent indiquer une usure excessive du disque d'embrayage ou des problèmes avec le mécanisme de débrayage., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses., pourquoi changer : Chaque modèle de Mercedes peut présenter des problèmes spécifiques liés à l'embrayage. Une connaissance approfondie des défauts typiques de chaque voiture peut aider à identifier et à résoudre les problèmes rapidement. Pour éviter une usure prématurée de l'embrayage, il est conseillé d'éviter les démarrages brutaux et de relâcher doucement la pédale.