Clutch Kit Blue Print ADU173013 Febi Bilston - New Pck of 1

Caractéristiques techniques :Nombre de dents: 10,Informations complémentaires: Avec graisse synthétique,Article complémentaire/Information complémentaire 2: avec palier de butée,inclure les informations de service

MERCEDES-BENZ Kit d'embrayage ADU173013 Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre extérieur [mm]: 230 230 Nombre de dents: 10 10 à plusieurs pièces: à trois pièces à trois pièces Capacité: avec graisse synthétique avec graisse synthétique Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Consultez les informations de service:. Année de construction: 1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996

Diamètre extérieur [mm]: 230,0; Nombre de dents: 10; à plusieurs pièces: à trois pièces; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 2210, 2215, 2252, 2253; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ***********240085, ***********556500, ***********240114, ***********941506; Numéro de châssis (VIN) à: ***********499999; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche, pour véhicules avec direction à droite

Blue Print Kit d'embrayage pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,600 507-512 667,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611) (Ref : ADU173013) équivalente à MERCEDES-BENZ: 015 250 33 01, 015 250 34 01, 015 250 37 01, 015 250 40 01, A015 250 33 01, A015 250 34 01, A015 250 37 01, A015 250 40 01 & STEYR: 1 2 50 511 5 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'emb...