Kit d'embrayage ADN130127 Blue Print ADN130127

Caractéristiques techniques :Nombre de dents: 18,Informations complémentaires: Avec graisse synthétique,Article complémentaire / information complémentaire 2: avec roulement de butée,tenir compte des informations de service

NISSAN Kit d'embrayage ADN130127 Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre extérieur [mm]: 200 200 Nombre de dents: 18 18 à plusieurs pièces: à trois pièces à trois pièces Capacité: avec graisse synthétique avec graisse synthétique Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Consultez les informations de service:. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Diamètre extérieur [mm]: 200,0; Nombre de dents: 18; à plusieurs pièces: à trois pièces; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Tenir compte des informations service: ; Numéro de châssis (VIN): JN1**************, SJN**************; Année jusqu'à: 01/2004; numéro TECDOC du moteur: 16317; Année à partir de: 10/2000

Blue Print Kit d'embrayage pour NISSAN: Sunny (Liftback N14,Y10,N14), Primera (Hatchback P10,Hatchback P11,2 Berline P12,Break W10,2 Hatchback P12,Berline P11,Break WP11,2 Break WP12), Almera (N16E N16 Berline,FL N16E,N15,N16E N16 ,FL N16E Berline,N15 Berline) (Ref : ADN130127) équivalente à NISSAN: 30100-2F000, 30100-2F000 S2, 30100-4M405, 30100-4M405 S3, 30100-AU000, 30100-AU000 S1, 30210-2F000, 30210-2F000 S2, 30210-BM400, 30210-BM400 S1, 30502-81N05, 30502-81N05 S2 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 ki...