Kit d'embrayage SMARTFIT Solution Kit ADW1930130 Blue Print ADW1930130

OPEL;VAUXHALL Kit d'embrayage SMARTFIT Solution Kit ADW1930130 Blue Print Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre extérieur [mm]: 240 240 Nombre de dents: 20 20 à plusieurs pièces: à trois pièces à trois pièces Capacité: avec butée hydraulique avec butée hydraulique Capacité: avec graisse synthétique avec graisse synthétique Embrayage: Remplacement du plateau de pression d'embrayage à réglage automatique Remplacement du plateau de pression d'embrayage à réglage automatique Consultez les informations de service:. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010

Diamètre extérieur [mm]: 240,0; Nombre de dents: 20; à plusieurs pièces: à trois pièces; Article complémentaire / Info complémentaire: avec butée hydraulique, avec graisse synthétique; Embrayage: Remplacement du plateau de pression d’embrayage autoréglable; Tenir compte des informations service: ; Gamme de produits: SMARTFIT Solution Kit

Blue Print Kit d'embrayage pour OPEL: Zafira (B Phase 2,B), Astra (H GTC L08,H L48) (Ref : ADW1930130) équivalente à OPEL: 06 79 078, 06 79 078 S7, 06 79 079, 06 79 079 S7, 55352048, 55352048 S7, 55558917, 55558917 S7, 55558918, 55558918 S7, 55563511, 55563511 S7, 55563645, 55563645 S7, 55563646, 55563646 S7, 55583074, 55583074 S7, 56 79 349, 56 79 349 S7, 56 79 360, 56 79 360 S7, 6 79 078 S7, 6 79 079 S7, 66 06 017, 66 06 017 S1, 93190884, 93190884 S7 & VAUXHALL: 55563645, 55563645 S7, 55583074, 55583074 S7, 679078, 679078 S7, 95529030, 95529030 S1 gamme équipementier : SMARTFIT Solution Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Conversion, diamètre extérieur : 240.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le v...