Blue Print Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Transporter (Ref: ADV183087)

VOLKSWAGEN Kit d'embrayage Blue Print SMARTFIT Conversion Service Kit ADV183087 Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre extérieur [mm]: 228 228 Nombre de dents: 28 28 à plusieurs pièces: à trois pièces à trois pièces Capacité: avec graisse synthétique avec graisse synthétique Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Capacité: avec vis/boulons avec vis/boulons Consultez les informations de service:. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Diamètre extérieur [mm]: 228,0; Nombre de dents: 28; à plusieurs pièces: à trois pièces; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec vis/boulons; Tenir compte des informations service: ; Gamme de produits: SMARTFIT Clutch Kit

Blue Print Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70 Syncro,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70) (Ref : ADV183087) équivalente à VW: 074 105 264, 074 105 264 C, 074 105 264 C SK1, 074 105 264 D, 074 105 264 D SK1, 074 105 264 D#SP04, 074 105 264 H, 074 105 264 H SK1, 074 105 264 H#SP04, 074 105 264 SK1, 417 002 710, 417 002 710 SK1, 417 002 710#SP04, 74 105 264 D#SP04, 74 105 264 H#SP04 gamme équipementier : SMARTFIT Conversion Service Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Conversion, diamètre extérieur : 228.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomè...