Blue Print ADB113013 - Kit d'embrayage

BMW Kit d'embrayage ADB113013 Blue Print Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre extérieur [mm]: 230 230 Nombre de dents: 10 10 à plusieurs pièces: à trois pièces à trois pièces Capacité: avec graisse synthétique avec graisse synthétique Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Consultez les informations de service:. Année de construction: 1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993

Caractéristiques techniques :Nombre de dents: 10,Informations complémentaires: Avec graisse synthétique,Article complémentaire/Information complémentaire 2: avec palier de butée,inclure les informations de service

Diamètre extérieur [mm]: 230,0; Nombre de dents: 10; à plusieurs pièces: à trois pièces; Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Tenir compte des informations service: ; Type de catalyseur: pour véhicules avec catalyseur; pas pour version-pays: Afrique du Sud

Blue Print Kit d'embrayage pour BMW: Série 5 (E34 Berline,E28 Berline), Série 3 (E30 Touring,E21,E30 Cabriolet,E30), Z1 (E30) (Ref : ADB113013) équivalente à BMW: 21 20 1 225 591, 21 20 1 225 998, 21 21 1 223 028, 21 21 1 223 102, 21 21 1 223 103, 21 21 2 225 885 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, diamètre extérieur : 230.0 mm, Poids : 5.134 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile...