Rymec Kit d'embrayage JT6565

FORD;MAZDA Kit d'embrayage JT6565 Rymec Garantie: 2 ans 2 ans à plusieurs pièces: à deux pièces à deux pièces Nombre de dents: 17 17 Fixation de colonne de direction: 17X20 17X20 Capacité: sans butée hydraulique sans butée hydraulique Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: avec graisse synthétique avec graisse synthétique Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 190 190 Diamètre extérieur de la garniture d'embrayage 1 [mm]: 190 190. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Optez pour le kit d’embrayage RYMEC JT6565, une solution technique fiable conçue pour assurer la transmission optimale du couple moteur vers la boîte de vitesses de votre véhicule. Ce kit à deux pièces comprend un mécanisme et une garniture de friction de 190 mm de diamètre, offrant une précision de débrayage exemplaire et une durabilité accrue lors des phases de changement de rapport. Conçu pour garantir un confort de conduite optimal et une réponse directe à chaque sollicitation de la pédale, ce composant est essentiel pour restaurer la fluidité du passage des vitesses sur les motorisations compatibles. Ce kit est spécifiquement adapté pour des modèles tels que la MAZDA 121 III ou la FORD KA (RB_), voir liste complète. Référencé sous le code constructeur RYMJT6565, ce produit affiche un profil de moyeu 17x20 avec 17 dents, répondant aux spécifications techniques précises pour une installation sans butée hydraulique, avec un EAN 5056147802576. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

à plusieurs pièces: à deux pièces; Nombre de dents: 17; Profil de moyeu: 17x20; Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage, avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 190; Diamètre extérieur garniture de friction [mm]: 190; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, boîte de vitesses manuelle; Type de boîte de vitesses: IB5

RYMEC Kit d'embrayage pour FORD: Fiesta (V,V Phase 2,IV Phase 2,IV), Fusion (FL), Ka (I), Puma, Courier & MAZDA: 121 (JA/JB), 2 (Mazda I Phase DY-N,Mazda I DY) (Ref : JT6565) équivalente à FORD: 1004933, 1013684, 1030168, 1041766, 1066483, 1087001, 1202222, 1206625, 1219393, 1219398, 1229457, 1229458, 1256412, 1328008, 1328011, 1328012, 1353202, 1355248, 1423898, 1513981, 1513983, 1524552, 1539936, 1558187, 1565585, 1566434, 1744565, 1772135, 2S61-7540-BC, 2S61-7540-BD, 2S61-7540-BE, 2S61-7540-BF, 2S61-7540-BG, 2S61-7540-KA, 2S61-7540-KB, 2S61-7540-KC, 2S61-7550-BC, 2S61-7550-KA, 2S61-7550-KB, 2S61-7550-KC, 2S61-7563-BD, 2S61-7563-HB, 2S61-7563-HC, 3S51-7540-AA, 3S51-7540-AB, 3S51-7540-AC, 96FX-7L596-AA, 96FX-7L596-AB, R96FX-7L596-AB, RE96FX-7L596-AB, RM2S61-7540-BC, RM2S61-7540-BE, RM2S61-7540-BF, RM2S61-7540-BG, RM2S61-7540-KB, RM2S61-7540-KC, RM3S51-7540-AC & MAZDA: 1E03-16-400, 1E03-16-400A, 1E03-16-460B, C201-16-490, C201-16-490A, C201-16-490B, C201-16-490D, C201-16-490E Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Info complémentaire : sans butée hydraulique, Info complémentaire : avec disque d'embrayage, Nombre de dents : 17, volant moteur : false, butée d'embrayage : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui semble plus dure ou plus molle que d'habitude, et des difficultés à passer les vitesses. Un embrayage qui patine, c'est-à-dire que le moteur monte en régime sans que le véhicule accélère proportionnellement, est également un signe d'usure., quand changer : Le remplacement de l'embrayage sur une Renault Vel Satis peut être complexe en raison de l'accès restreint à certaines pièces. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le berceau moteur, pour accéder à l'embrayage. Cette tâche peut être ardue pour un débutant, mais un mécanicien expéri...