RYMEC Kit d'embrayage pour TOYOTA: Avensis, Auris, Verso (Ref: JT1735)

TOYOTA Kit d'embrayage JT1735 Rymec Garantie: 2 ans 2 ans à plusieurs pièces: à deux pièces à deux pièces Nombre de dents: 21 21 Fixation de colonne de direction: 21.2x24.6 21.2x24.6 Capacité: sans butée hydraulique sans butée hydraulique Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: avec graisse synthétique avec graisse synthétique Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 215 215 Diamètre extérieur de la garniture d'embrayage 1 [mm]: 215 215. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Le kit d'embrayage RYMEC JT1735 est une solution fiable pour remplacer votre embrayage usagé. Cette pièce essentielle assure la transmission de la puissance du moteur vers la boîte de vitesses, permettant ainsi le changement de rapports et le mouvement du véhicule. Le kit comprend les éléments nécessaires pour une réparation complète et durable, garantissant un fonctionnement optimal et une conduite souple. Il est compatible avec plusieurs modèles TOYOTA, comme l'AVENSIS Break, VERSO, AVENSIS A trois volumes et AURIS, voir liste complète. Ce kit d'embrayage RYMEC, avec son diamètre extérieur de garniture de friction de 215 mm et son profil de moyeu 21.2x24.6, répond aux exigences techniques pour une installation précise. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

RYMEC Kit d'embrayage pour TOYOTA: Avensis (T27 Phase 2 Berline,T27 Phase 2 Break,T27 Break,T27 Berline), Auris (150 Prod GB 3 Portes,150 Prod JP 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB 3 Portes,150 Prod GB 5 Portes), Verso (Phase 2 AU-ZG,AU-ZG) (Ref : JT1735) équivalente à TOYOTA: 31210-05132, 31250-05140, 31250-05141 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : RYMEC, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation...

à plusieurs pièces: à deux pièces; Nombre de dents: 21; Profil de moyeu: 21.2x24.6; Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage, avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 215; Diamètre extérieur garniture de friction [mm]: 215; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Numéro de châssis (VIN): SB1; Pays constructeur du véhicule: Grande-Bretagne