Kit d'embrayage RYMEC JT7907 - Réf. RYMJT7907

NISSAN Kit d'embrayage JT7907 Rymec Garantie: 2 ans 2 ans à plusieurs pièces: à trois pièces à trois pièces Nombre de dents: 18 18 Fixation de colonne de direction: 18x20.6 18x20.6 Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: avec graisse synthétique avec graisse synthétique Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 215 215 Diamètre extérieur de la garniture d'embrayage 1 [mm]: 215 215. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Le kit d'embrayage RYMEC JT7907 est une solution complète conçue pour restaurer la performance et la précision du système de transmission de votre véhicule. Ce kit à trois pièces comprend le mécanisme d'embrayage, le disque d'un diamètre de 215 mm ainsi que la butée de débrayage, garantissant un transfert de couple optimal et une fluidité de passage des rapports indispensable pour la conduite quotidienne. Fabriqué selon des tolérances rigoureuses avec un profil de moyeu de 18x20.6 et 18 dents, il assure une parfaite adéquation avec le volant moteur d'origine pour prévenir tout patinage ou broutage lors des phases de démarrage. Ce kit est compatible avec de nombreux modèles tels que la NISSAN Almera II Hatchback (N16), la Nissan Almera Tino (V10) ou la Nissan Primera (P11), et bien d'autres véhicules… voir liste complète. Référencé sous le code constructeur RYMJT7907, ce kit respecte des spécifications techniques précises pour une installation conforme aux exigences de la mécanique automobile. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

à plusieurs pièces: à trois pièces; Nombre de dents: 18; Profil de moyeu: 18x20.6; Article complémentaire / Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage, avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 215; Diamètre extérieur garniture de friction [mm]: 215; Numéro de châssis (VIN): SNJ

RYMEC Kit d'embrayage pour NISSAN: Primera (Hatchback P11,2 Berline P12,2 Break WP12,2 Hatchback P12,Berline P11), Almera (N16E N16 Berline,FL N16E,N16E N16 ,FL N16E Berline), Almera Tino (V10M,V10B) (Ref : JT7907) équivalente à NISSAN: 30100-2F215, 30100-2F217, 30210-BU010, 30502-52A00, 30502-52A60, 30502-52A61, 30502-53J00, 30502-53J01, 30502-53J05, 30502-53J61, 30502-54A00, 30502-F4201 & PROTON: PW812137 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Info complémentaire : avec graisse synthétique, Info complémentaire : avec disque d'embrayage, Nombre de dents : 18, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui semble molle ou qui vibre, et des difficultés à passer les vitesses. Un embrayage qui patine, c'est-à-dire que le moteur monte en régime sans que le véhicule accélère proportionnellement, est également un signe d'usure., quand changer : Les signes de fatigue de l'embrayage sur les modèles Mercedes-Benz peuvent inclure des patinages, des vibrations, ou des difficultés à passer les vitesses. Il est recommandé d'inspecter régulièrement l'état de l'embrayage et de planifier son remplacement en fonction de l'usure constatée., pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitess...