RYMEC Kit d'embrayage pour NISSAN: Micra (Ref: JT1725)

NISSAN Kit d'embrayage JT1725 Rymec Garantie: 2 ans 2 ans à plusieurs pièces: à deux pièces à deux pièces Nombre de dents: 26 26 Fixation de colonne de direction: 20x21.9 20x21.9 Capacité: sans butée hydraulique sans butée hydraulique Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Capacité: avec graisse synthétique avec graisse synthétique Capacité: Avec plaque d'embrayage Avec plaque d'embrayage Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 190 190 Diamètre extérieur de la garniture d'embrayage 1 [mm]: 190 190. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015

à plusieurs pièces: à deux pièces; Nombre de dents: 26; Profil de moyeu: 20x21.9; Article complémentaire / Info complémentaire: sans butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage, avec graisse synthétique; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans butée de débrayage; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 190; Diamètre extérieur garniture de friction [mm]: 190

Spécifications techniques :Nombre de pièces : Deux piècesNombre de dents : 26Profil de moyeu : 20x21.9Accessoires / Informations complémentaires : Sans butée centrale, avec disque d'embrayage, avec graisse synthétiqueAccessoires / Informations complémentaires 2 : Avec plateau d'embrayageDiamètre extérieur du disque d'embrayage [mm] : 190Diamètre extérieur de la garniture de friction 1 [mm] : 190Kit d'embrayage RYMEC JT1725 compatible avec :Puissance (kilowatts)56-59 kWPuissance du véhicule (chevaux)76-80 chAnnée de fabrication2010-2020Référence constructeur301001HC0A, 301001HC0D, 302101HC0A, 302103BR0AModèles de véhiculesNISSAN MICRA IV (K13) 1.2 (2010-2020), NISSAN MICRA IV (K13) 1.2 (2010-2015)

RYMEC Kit d'embrayage pour NISSAN: Micra (IV K13K Phase 2,IV K13K) (Ref : JT1725) équivalente à NISSAN: 30100-1HC0A, 30100-1HC0D, 30210-1HC0A, 30210-3BR0A & RENAULT: 30 10 01H C0D, 30 21 01H C0A, 30 21 03B R0A Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, Info complémentaire : avec graisse synthétique, Info complémentaire : avec disque d'embrayage, Nombre de dents : 26, volant moteur : false, butée d'embrayage : false, disque d'embrayage : true, mécanisme d'embrayage : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de grincement lors du changement de vitesse, une pédale d'embrayage qui semble molle ou qui vibre, et des difficultés à passer les vitesses. Un embrayage qui patine, c'est-à-dire que le moteur monte en régime sans que le véhicule accélère proportionnellement, est également un signe d'usure., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un ensemble de clés à douille, d'un cric et de chandelles pour soulever le véhicule, ainsi que d'un outil de centrage d'embrayage. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut également être utile pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.