Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT135AF - Réf. QKT135AF

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le kit d’embrayage QUINTON HAZELL QKT135AF, une solution conçue pour assurer une liaison fiable entre le moteur et la boîte de vitesses. Ce kit permet de rétablir une transmission de couple fluide, garantissant ainsi des changements de rapports précis et un confort de conduite optimal, tout en protégeant les organes mécaniques de votre système de transmission contre l'usure prématurée. Spécifiquement élaboré pour répondre aux exigences des mécaniques classiques, ce kit assure une réponse immédiate de l'embrayage lors de chaque sollicitation. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles dont la TALBOT Horizon, la TALBOT Rancho et la TALBOT 1510, voir liste complète. Référencé sous le code QKT135AF, ce kit intègre un disque de 180 mm de diamètre avec un profil de moyeu de 20,8 mm et 18 dents, livré avec sa bague pour une installation conforme aux spécifications techniques d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour TALBOT: Rancho, Solara, 1510, 1307-1510, Horizon (HORIZON), 1307-1309 (1307), Bagheera (Ref : QKT135AF) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 2001.95, 2004.97 & TALBOT: 2001.95 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Garniture de frein-diamètre extérieur : 180 mm, Info complémentaire : avec bague, Nombre de dents : 18, volant moteur : false, butée d'embrayage : true, disque d'embrayage : true, but du produit : Le kit d'embrayage se compose d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Les problèmes couramment rencontrés avec les kits d'embrayage FIAT comprennent le patinage de l'embrayage, les bruits de grincement et une pédale d'embrayage dure. Ces problèmes peuvent être évités en entretenant régulièrement votre véhicule et en vérifiant l'usure de l'embrayage. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est recommandé de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Le remplacement de l'embrayage peut être nécessaire si le problème persiste., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un ensemble de clés à douille, d'un cric et de chandelles pour soulever le véhicule en toute sécurité. Un outil de centrage d'embrayage est également recommandé pour aligner correctement le disque d'embrayage lors de l'installation. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour suivre les étapes précises.

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement; Garniture de frein-diamètre extérieur [mm]: 180; Profil de moyeu: 20,8; Nombre de dents: 18; Gamme de produits: 3-1 Kit; Année jusqu'à: 06/1982, 03/1977; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; N° de moteur à: 788804598