Motul - Liquide de frein DOT3-DOT4 500ml -bidon- x6

Bidon de 500ml de Liquide de frein Motul

Fluide 100% Synthétique pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3 des constructeurs. Miscible avec les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 NON SILICONE BASE. Point d'ébullition sec 245°C. Point d'ébullition humide 158°C.

Liquide de frein Motul DOT3/DOT4 500ml (bidon)

ABARTH;ACURA;ALFA ROMEO;ALPINA;ALPINE;ASTON MARTIN;AUDI;AUSTIN;AUTOBIANCHI;BEDFORD;BENTLEY;BMW;BUICK;CADILLAC;CHEVROLET;CHRYSLER;CITROEN;DACIA;DAEWOO;DAF;DAIHATSU;DAIMLER;DODGE;FERRARI;FIAT;FORD;FORD USA;HONDA;HUMMER;HYUNDAI;INFINITI;ISUZU;IVECO;JAGUAR;JEEP;KIA;LADA;LAMBORGHINI;LANCIA;LAND ROVER;LEXUS;LINCOLN;LOTUS;MASERATI;MAYBACH;MAZDA;MERCEDES-BENZ;MG;MINI;MITSUBISHI;MORGAN;NISSAN;OLDSMOBILE;OPEL;PEUGEOT;PONTIAC;PORSCHE;PUCH;RENAULT;ROVER;SAAB;SEAT;SKODA;SMART;SPYKER;SSANGYONG;SUBARU;SUZUKI;TESLA;TOYOTA;VAUXHALL;VOLKSWAGEN;VOLVO Liquide de frein Motul DOT 3/4 0,5L Liquide de frein Motul Dot 3 & 4 0.5L Tous les types de systèmes de freinage et d'embrayage à commande hydraulique conformes aux recommandations des fabricants DOT 4 et DOT 3. Pour éviter des dommages à votre véhicule ou des accidents, il est très important d'utiliser le bon liquide de frein. Sans le bon liquide de frein, les freins et le liquide peuvent devenir trop chauds. Et lorsque le liquide de frein bout, les freins ne fonctionnent plus de manière optimale. Contenu 0.5L POINT 3 & 4 Meilleure marque Mentions de danger (CLP) : - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes en cas d'exposition prolongée ou répétée Taper: DOT 3 / DOT 4 DOT 3 / DOT 4 Capacité: 500 ml 500 ml Capacité [litres]: 0,5 0,5 Type d'emballage: Bouteille Bouteille Spécification selon l'indice DOT: point 3 point 3 Spécification selon l'indice DOT: POINT 4 POINT 4 Spécification: SAE J1703 SAE J1703 DIN/ISO: OIN 4925 (3+4) OIN 4925 (3+4) Poids brut (kg]: 0,609 0,609. Année de construction: 1959;1960;1961;1962;1963;1964;1965;1966;1967;1968;1969;1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

MOTUL Liquide de frein (Ref : 102718) synonymes : Huile de frein, Liquide hydraulique de frein, Fluide hydraulique de frein, Largeur : 8,4 cm, Hauteur : 18,6 cm, Capacité [litres] : 0,5 I, Profondeur (cm) : 5,6 cm, but du produit : Le liquide de frein est un fluide très spécifique, utilisé dans le circuit de freinage, il est contenu dans un réservoir lié aux maître-cylindres et acheminé vers les roues et raccordé aux étriers ou cylindres de roue selon le système de freinage, par des canalisations et flexibles de frein, son rôle est d’agir comme un levier rigide, depuis la pédale de frein jusqu’ aux roues pour ralentir et stopper le véhicule, étant incompressible ce fluide permet une réaction mécanique des freins sous haute pression dès que la pédale est enfoncée, la contrainte de freinage génère une chaleur importante sur le système de frein, qui fait aussi monter la température du liquide de frein, pouvant l’emmener à ébullition créant ainsi de la condensation dans le circuit, le fluide est prévu pour supporter des températures avoisinant 300°C, mais en accumulant de la condensation il perd de son efficacité., quand changer : Il est conseillé de remplacer le liquide de frein au plus tard tous les deux ans, il possible de mesurer son efficacité avec un testeur de liquide de frein, selon l’usage il peut être nécessaire de le remplacer bien avant, même à l’arrêt le fluide se charge en humidité avec le temps, diminuant son niveau d’ébullition et favorisant la génération de bulles d’air dans le circuit notamment lors de freinages intensifs, le niveau du fluide diminue avec l’usure des freins, c’est aussi un indicateur quand les plaquettes ne sont pas équipées de témoins d’usure., pourquoi changer : Après avoir subit des montées en température importantes le liquide de frein se charge en humidité, son niveau d’ébullition se réduit progressivement et provoque la formation de bulles d’air dans le circuit, réduisant ainsi la pression exercée sur les freins rendant la...

Huile: Huile entièrement synthétique; Recommandations du fabricant: FMVSS 116, DOT 4, DOT 3, SAE J 1703, ISO 4925 (3 et 4); Respecter les informations de service: ; Capacité [litres]: 0,5; Spécification selon l'indice DOT: DOT 3, DOT 4; Liquide:

Liquide frein ou embrayage Motul DOT 3 & 4 Brake Fluid 500mL pour Bidon de 500mL de liquide de frein neuf Motul DOT 3 & 4 Brake Fluid 100% Synthétique. Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide répondant aux DOT 3 et DOT 4 est recommandé. Caractéristiques : - Fluide 100% Synthétique. - Couleur : jaune. - Point d'ébullition sec 245°C / 473°F. - Point d'ébullition humide 160°C / 320°F. - Viscosité à -40°C (-40°F) 1.350 mm²/s. - Viscosité à 100°C (212°F) 2.3 mm²/s. Résistance et stabilité thermiques : Le point d'ébullition élevé (245°C / 473°F) de MOTUL DOT 3&4 est très supérieur à la limite imposée par les normes DOT 3 (205°C mini / 401°F mini) et DOT 4 (230°C / 446°C), et permet de conserver l'efficacité du freinage même lorsque les freins sont très sollicités. Efficacité par temps de pluie : Le point d'ébullition humide (160°C / 320°F) de MOTUL DOT 3&4 est supérieur aux fluides conventionnels DOT 3 (140°C mini / 284°F Détails du produit Référence du produit 133002-1N Désignation Lubrifiant et entretien Référence constructeur DOT 3 & 4 Brake Fluid 500mL Fabricant Motul Type de véhicule Auto Constructeur Motul Cylindrée NC cm3 Modèle NC Années compatibles NC à NC Etat du produit Neuf Produit neuf en parfait état.