Maquette F/A-18E Super Hornet VFC-12 1/48 - Hobby Boss Maquette d'avion - Hobb85818

Le F/A-18E/F Super Hornet est une variante plus grande et plus évoluée du F/A-18C/D Hornet. Une première version a été commercialisée par McDonnell Douglas sous le nom de Hornet 2000 dans les années 1980. Le concept Hornet 2000 était une version avancée du F/A-18 avec une aile plus grande, un fuselage plus long pour emporter plus de carburant et des moteurs plus puissants. Le fuselage du F/A-18E/F a été allongé de 860 mm pour libérer de l'espace pour le carburant et les futures améliorations avioniques, et la surface alaire a été augmentée de 25 %. Cependant, le Super Hornet comporte 42 % de pièces structurelles en moins que le Hornet original. Le moteur General Electric F414, développé à partir du F404 du Hornet, a une puissance supérieure de 35 %. Le Super Hornet peut retourner sur un porte-avions avec une plus grande charge de carburant et de munitions non utilisées que le Hornet original. Cette capacité est appelée « bringback ». Français Le retour du Super Hornet dépasse les 9 000 livres (4 100 kg). Le Super Hornet a volé pour la première fois en 1995. La production à plein régime a commencé en septembre 1997. Le Super Hornet est entré en service dans la marine américaine en 1999, remplaçant le F-14 Tomcat depuis 2006. Échelle : 48 Dimensions du modèle : Longueur : 380,4 mm Envergure : 272,5 mm Nombre total de pièces en plastique : 520+ Nombre total de grappes : 12 grappes et fuselage Pièces photodécoupées : 1 pièce Plus de fonctionnalités : Le kit se compose de plus de 520 pièces - fuselage et aile avec lignes de panneaux finement gravées - Verrière fabriquée à partir de pièces transparentes - Cockpit finement détaillé, cabine de train, - sièges d'équipage avec ceintures de sécurité et harnais photodécoupés.

Le F/A-18E/F Super Hornet est une variante plus grande et plus évoluée du F/A-18C/D Hornet. Une première version a été commercialisée par McDonnell Douglas sous le nom de Hornet 2000 dans les années 1980. Le concept Hornet 2000 était une version avancée du F/A-18 avec une aile plus grande, un fuselage plus long pour emporter plus de carburant et des moteurs plus puissants. Le fuselage du F/A-18E/F a été allongé de 860 mm pour libérer de l'espace pour le carburant et les futures améliorations avioniques, et la surface alaire a été augmentée de 25 %. Cependant, le Super Hornet comporte 42 % de pièces structurelles en moins que le Hornet original. Le moteur General Electric F414, développé à partir du F404 du Hornet, a une puissance supérieure de 35 %. Le Super Hornet peut retourner sur un porte-avions avec une plus grande charge de carburant et de munitions non utilisées que le Hornet original. Cette capacité est appelée « bringback ». Français Le retour du Super Hornet dépasse les 9 000 livres (4 100 kg). Le Super Hornet a volé pour la première fois en 1995. La production à plein régime a commencé en septembre 1997. Le Super Hornet est entré en service dans la marine américaine en 1999, remplaçant le F-14 Tomcat depuis 2006. Échelle : 48 Dimensions du modèle : Longueur : 380,4 mm Envergure : 272,5 mm Nombre total de pièces en plastique : 520+ Nombre total de grappes : 12 grappes et fuselage Pièces photodécoupées : 1 pièce Plus de fonctionnalités : Le kit se compose de plus de 520 pièces - fuselage et aile avec lignes de panneaux finement gravées - Verrière fabriquée à partir de pièces transparentes - Cockpit finement détaillé, cabine de train, - sièges d'équipage avec ceintures de sécurité et harnais photodécoupés. Attention ! Ne peut être utilisé par des enfants de moins de 13 ans