Heller - 80789 - Maquette - Autobus Parisien Tn

C'est dans les années 30, après la suppression des tramways parisiens et de banlieue que furent construits les premiers autobus de la série « TN ". Les progrès réalisés par l'industrie automobile et principalement dans le domaine des pneumatiques, permirent de concevoir des autobus de cinquante places et plus. La souplesse d'emploi des TN.6C était légendaire chez les machinistes. Le remplacement des bus « TN " débuta en 1960 et le dernier exemplaire fut retiré en 1969, soit 38 ans après la mise en circulation des premiers modèles. Nombre de pièces : 198. Peintures nécessaires non fournies : 003 - 009 - 010 - 011 - 016 - 020 - 021 - 033 - 034 - 053 - 056 - 063 - 064 - 066 - 069 - 071 - 085. Dimensions de la maquette assemblée : Longueur : 39.4 cm Largeur : 10.2 cm Dimension de la boîte : Largeur : 56 cm Hauteur : 38 cm Profondeur : 10 cm

C'est dans les années 30, après la suppression des tramways parisiens et de banlieue que furent construits les premiers autobus de la série « TN ". Les progrès réalisés par l'industrie automobile et principalement dans le domaine des pneumatiques, permirent de concevoir des autobus de cinquante places et plus. La souplesse d'emploi des TN.6C était légendaire chez les machinistes. Le remplacement des bus « TN " débuta en 1960 et le dernier exemplaire fut retiré en 1969, soit 38 ans après la mise en circulation des premiers modèles. Nombre de pièces : 198. Peintures nécessaires non fournies : 003 - 009 - 010 - 011 - 016 - 020 - 021 - 033 - 034 - 053 - 056 - 063 - 064 - 066 - 069 - 071 - 085. Dimensions de la maquette assemblée : Longueur : 39.4 cm Largeur : 10.2 cm Dimension de la boîte : Largeur : 56 cm Hauteur : 38 cm Profondeur : 10 cm Attention ! Ne peut être utilisé par des enfants de moins de 15 ans

Autobus Tn6 C2 - 1:24e - Heller

C'est dans les années 30, après la suppression des tramways parisiens et de banlieue que furent construits les premiers autobus de la série « TN ". Les progrès réalisés par l'industrie automobile et principalement dans le domaine des pneumatiques, permirent de concevoir des autobus de cinquante places et plus. La souplesse d'emploi des TN.6C était légendaire chez les machinistes. Le remplacement des bus « TN " débuta en 1960 et le dernier exemplaire fut retiré en 1969, soit 38 ans après la mise en circulation des premiers modèles. Nombre de pièces : 198. Peintures nécessaires non fournies : 003 - 009 - 010 - 011 - 016 - 020 - 021 - 033 - 034 - 053 - 056 - 063 - 064 - 066 - 069 - 071 - 085. Dimensions de la maquette assemblée : Longueur : 39.4 cm Largeur : 10.2 cm Dimension de la boîte : Largeur : 56 cm Hauteur : 38 cm Profondeur : 10 cm Dimensions et poids / Poids=672;En-tête / Fabricant=Maped-heller-joustra;Type de Produit=Maquette voiture;Titre=Maped Heller Joustra Autobus Parisien Tn6 C2;Tranche de poids=500 g à 3 kg