Meng Maquette Char French Super Heavy Tank Char 2c

Le char FCM 2C, est un char lourd conçu à la fin de la Première Guerre mondiale. Sa masse le handicapait et éprouvait sa mécanique imposant des déplacements par voie ferrée. Il n'a jamais pu être employé au combat. Conçu à la fin de la Grande Guerre pour suppléer au char Saint Chamond et participer aux grandes offensives prévues en 1919, ce char lourd et fortement armé devait pouvoir traverser des tranchées de 5,20 m - soit la largeur d'une écluse des canaux du Nord de la France - et écraser les points d'appuis ennemis sans l'appui de l'artillerie. Devant les problèmes techniques et industriels de ce programme trop ambitieux pour les capacités d'un complexe militaro-industriel français déjà engagé au maximum de ses capacités, le général Jean-Baptiste Eugène Estienne demande, en janvier 1918, pas moins de 700 de ces cuirassés terrestres destinés à l'artillerie d'assaut. Seuls dix furent finalement construits par les Forges et Chantiers de la Méditerranée dans ses chantiers navals de La Seine-sur-Mer à partir de 1919 et livrés en 1921. Lors de l'entrée de la France dans la Seconde Guerre mondiale, les huit chars en service dépendaient du 511e régiment de chars de combat. Celui-ci fut dissout et les FMC-2C regroupés dans le 51e bataillon de chars sous le commandement du commandant Fournet. Le 12 juin 1940, le 51e bataillon de chars stationné dans les bois au nord de Briey et comprenant huit chars reçoit l'ordre d'embarquer sur voie ferrée. Deux chars tombent en panne à Mainville (le no 95) et à Piennes (le no 92). Les six chars restant embarquent le 13 dans la gare de Landres à bord de deux trains. Dans la nuit du 13 au 14, ceux-ci subissent un bombardement imprécis de la Regia Aeronautica Italiana. Après moult péripéties montrant la désorganisation des forces françaises durant la bataille de France, ils durent être sabotés par leurs équipages le 15 juin 1940 à 19 h alors que les trains qui les transportaient...

Le char FCM 2C, est un char lourd conçu à la fin de la Première Guerre mondiale. Sa masse le handicapait et éprouvait sa mécanique imposant des déplacements par voie ferrée. Il n'a jamais pu être employé au combat. Conçu à la fin de la Grande Guerre pour suppléer au char Saint Chamond et participer aux grandes offensives prévues en 1919, ce char lourd et fortement armé devait pouvoir traverser des tranchées de 5,20 m - soit la largeur d'une écluse des canaux du Nord de la France - et écraser les points d'appuis ennemis sans l'appui de l'artillerie. Devant les problèmes techniques et industriels de ce programme trop ambitieux pour les capacités d'un complexe militaro-industriel français déjà engagé au maximum de ses capacités, le général Jean-Baptiste Eugène Estienne demande, en janvier 1918, pas moins de 700 de ces cuirassés terrestres destinés à l'artillerie d'assaut. Seuls dix furent finalement construits par les Forges et Chantiers de la Méditerranée dans ses chantiers navals de La Seine-sur-Mer à partir de 1919 et livrés en 1921. Lors de l'entrée de la France dans la Seconde Guerre mondiale, les huit chars en service dépendaient du 511e régiment de chars de combat. Celui-ci fut dissout et les FMC-2C regroupés dans le 51e bataillon de chars sous le commandement du commandant Fournet. Le 12 juin 1940, le 51e bataillon de chars stationné dans les bois au nord de Briey et comprenant huit chars reçoit l'ordre d'embarquer sur voie ferrée. Deux chars tombent en panne à Mainville (le no 95) et à Piennes (le no 92). Les six chars restant embarquent le 13 dans la gare de Landres à bord de deux trains. Dans la nuit du 13 au 14, ceux-ci subissent un bombardement imprécis de la Regia Aeronautica Italiana. Après moult péripéties montrant la désorganisation des forces françaises durant la bataille de France, ils durent être sabotés par leurs équipages le 15 juin 1940 à 19 h alors que les trains qui les transportaient se trouvaient coincés dans une courbe derrière cinq a...

Maquette Meng Maquette char super lourd français 2C 1940

Le char super lourd français Char 2C est un kit de modélisme détaillé au 1:35, qui reproduit la construction impressionnante et le design de l'un des véhicules blindés les plus lourds de la Première Guerre mondiale. Ce modèle offre une reproduction authentique du Char 2C, connu pour son blindage massif et sa technologie innovante. Le kit contient des pièces précises qui permettent un assemblage réaliste et convient aussi bien aux modélistes expérimentés qu'aux débutants. Fabriqué en Chine, le Char 2C se distingue par sa haute qualité et son souci du détail, ce qui en fait un ajout précieux à toute collection de modélisme. La construction du char reflète l'ingénierie militaire de l'époque et offre un défi passionnant lors de l'assemblage. Avec ce kit, les modélistes peuvent non seulement améliorer leurs compétences en modélisme, mais aussi vivre un morceau d'histoire sous la forme d'un modèle impressionnant.

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