Febi -Bilstein Pompe deau de nettoyage, nettoyage des vitres - 34863

Pompes de lave-glace-12301 Article complémentaire / info complémentaire 2: pour système de nettoyage des vitres. Fabricant: FEBI. Genre de pompe: Pompe duale. Index: FE34863. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: 34863. Poids [kg]: 0,100. Pour numéro oe: 1 355 124. Quantité: 1. Voltage [v]: 12.

FORD;VOLVO Pompe d'eau de nettoyage, nettoyage des vitres 34863 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: pompe à lave-glace pompe à lave-glace Genre de pompe: Pompe à duel Pompe à duel Voltage [V]: 12 12 Nombre de connexions: 2 2. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016

Genre de pompe: Pompe duale; Voltage [V]: 12; Nombre de connexions: 2; Poids [kg]: 0,100; pour numéro OE: 1 355 124; numéro TECDOC du moteur: 25802, 24653, 23309, 24427, 23985, 18783, 15914, 18763, 17992, 18762, 18761, 23353, 18506, 24347, 18507, 23368, 31040, 18479, 18508, 18974, 18788, 18782, 23308, 35897, 23624, 20833, 24423, 24426, 23307, 23365, 18505, 26477, 26475; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ***********359023, ***********360238, ************67610, ***********127149; Année à partir de: 03/2003

FEBI BILSTEIN Pompe de lave-glace pour VOLVO: V70 (II,III,III Phase 2), XC 70 (Phase 2), V50, XC 90 (I,I Phase 2), C30 (Electric) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Berline Phase 3 ,III GE Break Phase 2,III GE break,III GE Hatchback Phase 2,III GE Break Phase 3,IV CA2 SW,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Berline Phase 2,II Berline,II Clipper,C-Max,II SW Phase 2,II Hatchback), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Kuga, C-Max (CB3) (Ref : 34863) équivalente à FORD: 1 231 600, 1 355 124 & FORD USA: 1S7117K624FD, 1S7117K624FE & VOLVO: 30663139, 30699391, 30699952, 31349228 Poids : 0.1 kg, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Pompe duale, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse...