Silca Mastic Tubeless 65ml 12 Unités One Size

Injectable par la valve, colmate les crevaisons de 6 mm et plus, et dure jusqu´à 6 mois. Le mastic idéal pour ceux qui recherchent une puissance d´étanchéité, une longévité et une facilité d´utilisation ultimes.La formulation originale du mastic, lancée il y a 2.5 ans, était principalement conçue pour colmater efficacement les crevaisons en maximisant la surface du latex liquide pour des performances améliorées. Les coureurs professionnels appréciaient sa commodité, car ils changeaient fréquemment de pneus en fonction des conditions de course et pouvaient facilement verser du mastic frais sans avoir besoin de l´injecter par la valve. Cependant, nous avons entendu deux principales préoccupations de la part des cyclistes plus occasionnels : il séchait rapidement lorsqu´il n´était pas utilisé, et sa composition de fibres de carbone à brins plus longs rendait l´injection difficile et problématique, entraînant une installation potentiellement salissante si elle n´était pas manipulée avec précaution.Veuillez noter : Les injecteurs sont vendus séparément.Enfin, l´ancienne formule de latex naturel nécessitait un processus en deux étapes pour rester liquide plus longtemps. Cela a été éliminé avec notre nouveau mélange de latex naturel et synthétique. Le SILCA Ultimate Sealant est un processus en une seule étape qui dure plus de 6 mois et qui, surtout, colmate toujours les crevaisons le jour de la course.Caractéristiques :- Colmate les crevaisons de 6 mm et plus- Injectable par la valve (injecteur vendu séparément)- Dure plus de 6 mois- Mélange exclusif de latex naturel et synthétique- Brins de fibre de carbone optimisés- Agents moussants avancés pour transporter les brins de carbone vers une crevaison

Injectable à travers votre valve, il colmate un trou de 6mm+ et dure jusqu'à 6 mois. Le produit d'étanchéité parfait pour ceux qui recherchent le nec plus ultra en matière de performance d'étanchéité, de durabilité et de facilité d'utilisation. La formule originale du produit d'étanchéité, lancée il y a deux ans et demi, a été principalement conçue pour assurer une étanchéité efficace des trous en maximisant la surface du latex liquide pour une meilleure performance. Les coureurs professionnels appréciaient sa commodité, car ils changeaient souvent de pneus en fonction des conditions de course et pouvaient facilement ajouter du produit d'étanchéité frais sans avoir à l'injecter par la valve. Cependant, nous avons entendu deux préoccupations majeures de la part des cyclistes occasionnels - il s'asséchait rapidement lorsqu'il n'était pas utilisé et sa composition en brins de carbone plus longs rendait l'injection difficile et problématique,qui entraînait une installation potentiellement désordonnée s'il n'était pas manipulé avec