Écrou de pédalier à roulements intégrés Enduro Maxhit Argenté TU EB980...

Enduro Bearings Boîtier De Pédalier Bksm-8122 Maxhit 440c Bb86-92/24 Mm Torqtite Stainless Steel. Conquérez tous les terrains avec le boîtier de pédalier ENDURO BEARINGS BKSM-8122 Maxhit. Conçu pour les cyclistes exigeants de gravel, de VTT et de route, il offre des performances et une durabilité inégalées. Ses roulements haut de gamme en acier inoxydable 440c résistent à la corrosion et assurent une rotation ultra-fluide dans toutes les conditions, maximisant le transfert de puissance. La conception innovante TorqTite garantit une conduite silencieuse et sans grincements et simplifie l´installation. Compatible avec les cadres BB86-92 et les axes de pédalier de 24 mm, c´est l´amélioration ultime pour libérer le véritable potentiel de votre vélo. Dominez n´importe quel terrain avec le boîtier de pédalier ENDURO BEARINGS BKSM-8122 MaxhitAméliorez votre vélo et découvrez des performances inégalées avec le boîtier de pédalier ENDURO BEARINGS BKSM-8122 Maxhit. Conçu pour les cyclistes qui exigent le meilleur, ce boîtier de pédalier est conçu pour résister aux rigueurs du cyclisme sur gravier, du VTT et du cyclisme sur route.Le BKSM-8122 Maxhit est doté de roulements en acier inoxydable 440c de première qualité, réputés pour leur durabilité et leur résistance à la corrosion exceptionnelles. Cela signifie que vous pouvez repousser vos limites par tous les temps, des sentiers poussiéreux aux pistes étroites boueuses, sans vous soucier de l´usure prématurée.Découvrez la différence ENDURO :Durabilité inégalée : Fabriqués en acier inoxydable 440c trempé, les roulements sont conçus pour résister aux conditions de conduite les plus difficiles, garantissant des performances durables et fiables.Souplesse et efficacité : Les roulements rectifiés avec précision et les tolérances serrées offrent une rotation fluide, maximisant votre transfert de puissance et votre efficacité à chaque coup de pédale.Technologie TorqTite : La conception auto-extractible innovante TorqTite simplifie l´i...

Enduro Bearings EB9808 BKSM - 8122 - Maxhit, acier inoxydable 440C, BB86/92 Torqtite Bottom Bracket kit MAXhit est la dernière innovation Enduros en instance de brevet, où le roulement est en fait le composant. Les roulements de pédalier MAXhit sont conçus pour s'insérer directement dans le boîtier de pédalier de votre vélo, éliminant ainsi le besoin d'utiliser les cuvettes en aluminium qui sont traditionnellement utilisées pour transporter les roulements. Ce design unique libère de l'espace pour des billes beaucoup plus grandes qui doublent la capacité de charge par rapport aux roulements de pédalier standard. Le kit comprend une sélection complète de joints et d'entretoises pour garantir une installation correcte sur tout vélo équipé d'un boîtier de pédalier BB86/92. Le design Torqtite se visse simplement dans le boîtier de pédalier pour une installation simple, sûre et sans grincement dans les boîtiers de pédalier non filetés/pressés. Entièrement usinés en acier inoxydable 440C et garantis à vie, les roul...

MAXhit est la dernière innovation brevetée d'Enduro, où le roulement lui-même constitue la composante. Les roulements de pédalier MAXhit sont conçus pour être directement vissés dans le boîtier de pédalier de votre vélo, rendant ainsi superflues les coques en aluminium traditionnellement utilisées pour accueillir les roulements. Ce design unique permet d'accueillir des billes beaucoup plus grandes, ce qui double presque la capacité de charge par rapport aux roulements de pédalier standards. Le kit comprend un ensemble complet de joints et d'entretoises pour garantir une installation correcte sur tout vélo avec filetage BSA. Les roulements de pédalier Maxhit, fabriqués entièrement en acier inoxydable 440C et bénéficiant d'une garantie à vie, sont équipés de joints labyrinthes à double lèvre propriétaires et de graisse haute pression Enduro pour garantir des performances sans faille tout au long de leur durée de vie. Les roulements BB de la ligne Enduro commencent avec de l'acier chromé, finition oxydée noire de type A/C, et offrent ensuite de l'acier inoxydable 440C en haut de gamme. Ils sont toujours équipés des plus grosses billes possibles et de joints à double lèvre, qui se trouvent dans une micro-rainure pour offrir une protection ultime contre la sueur et les intempéries. Ils sont remplis à 90 % de graisse haute pression imperméable, vous n'aurez donc jamais à deviner si de la graisse est présente à l'intérieur. Les roulements à contact angulaire (A/C) Enduro, toutes les billes sont en prise, pour répartir la force sur une plus grande surface, résister à la pression de l'eau et minimiser l'usure.

Kit de Boîtier de Pedalier Maxhit BB86/92 - Acier Inoxydable 440C Améliorez votre vélo avec le kit de pédalier innovant Maxhit, doté de la technologie brevetée Enduro. Fabriqué en acier inoxydable 440C robuste, ce pédalier haute performance intègre la bille directement dans le boîtier, éliminant ainsi les cups en aluminium traditionnels et libérant de l'espace pour des billes plus grosses qui doublent la capacité de charge. Conçu pour une installation facile, le kit comprend des joints et des spacers compatibles avec tous les cadres de vélo équipés d'un boîtier BB86/92. La conception unique TorqTite se visse simplement dans le boîtier pour une fixation sûre, sans craquements, même dans les boîtiers non filetés ou à emmancher. Entièrement usinés dans de l'acier inoxydable de qualité, ces roulements garantis à vie disposent de joints labyrinthiques double-lip et de graisse haute pression d'Enduro pour une performance fiable et durable. Conçus avec les plus grosses billes possibles et des joints à double lèvre dans des micro-grooves, ils offrent une protection optimale contre la transpiration et les éléments. Remplis à 90 % de graisse étanche à haute pression, ils assurent un fonctionnement longue durée sans souci. La gamme Enduro inclut de l'acier chromé avec finition Oxide noire et de l'acier inoxydable 440C haut de gamme, tous conçus pour une durabilité maximale et une répartition optimale de la charge, avec un design à contact angulaire pour minimiser l'usure et répartir la force sur une surface plus grande.