Tuyau d'huile, turbocompresseur AJUSA OP10009

Conduites d'huile-12401 Chasse négative et retour: Conduite d’alimentation. Fabricant: AJUSA. Index: AJUOP10009. Numéro du fabricant: OP10009. Pour numéro oe: 1255009.

FORD Conduite d'huile, compresseur Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Tuyau d'huile Tuyau d'huile pour numéro OE: 1255009 1255009 Chasse négative et retour: Tuyau d'alimentation Tuyau d'alimentation. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

AJUSA Conduite d'huile, Turbocompresseur pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Clipper,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,C-Max,II Hatchback,II SW Phase 2), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II CA1), Kuga, C-Max (CB3) & FIAT: Ulysse (II) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3) & HYUNDAI: Grandeur & MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe E (212 Berline,212 Phase 2 Berline) & VOLVO: V70 (III) & AIXAM: A.721 & VAUXHALL: Agila & CITROËN: Jumpy (II VUL), Dispatch (II VUL) & OPEL: Vivaro (A Châssis Cabine Phase 2 ) (Ref : OP10009) équivalente à FORD: 1234853, 1255009, 3M5Q-6K679-BB référence constructeur : 1255009, synonymes : Conduit d'huile, turbo, Tuyau d'arrivée d'huile turbo, Épaisseur : 30 mm, Longueur [mm] : 200 mm, Largeur : 80 mm, but du produit : Les symptômes incluent une perte de puissance du moteur, des bruits inhabituels provenant du turbo, une fumée excessive à l'échappement et des fuites d'huile visibles sous le véhicule. Ces signes peuvent indiquer que le conduit d'huile est obstrué ou endommagé, affectant ainsi le bon fonctionnement du turbocompresseur., quand changer : Le remplacement du conduit d'huile sur une Peugeot 206 peut être complexe en raison de l'accès restreint au turbo. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le collecteur d'échappement, pour accéder au conduit. Un mécanicien expérimenté peut effectuer cette tâche plus facilement, mais un débutant devra suivre attentivement un guide détaillé., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé à cliquet, des douilles de différentes tailles, une clé dynamométrique, et éventuellement des outils spécifiques pour démonter le collecteur d'échappement. Assurez-vous également d'avoir un nouveau joint pour le conduit d'hu...