Joint d étanchéité collecteur d échappement - Ajusa 13057600

TOYOTA Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Joints Joints Viscosité: Prêt Prêt Épaisseur [mm]: 1,5 1,5 Largeur [mm]: 85 85 Longueur [mm]: 335 335 poids [g]: 37,681 37,681. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009

Épaisseur: 1,5; Largeur [mm]: 85; Longueur [mm]: 335; Poids [g]: 37,681; numéro TECDOC du moteur: 3715, 3748, 3749, 3717, 3747, 12668, 12628, 15191, 3750, 25625, 44615, 31866; Année à partir de: 08/1989, 11/1997, 06/1999; Année jusqu'à: 01/1992, 07/2000, 04/2004, 05/2002, 08/1997; Type de véhicule: CAMRY, CARINA E, AVENSIS, CORONA

AJUSA Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement pour TOYOTA: Corolla (90 Berline,90 Hatchback,120 Wagon fab. GB,90 Wagon,COROLLA _E9_,120 Sedan fab. GB,90 Liftback,120 Wagon fab. Japon,COROLLA Liftback _E9_,110 facelift fab. Japon,120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon), Avensis (AT22* Break,AVENSIS Break _T22_,AVENSIS Liftback _T22_,ZZT22*,ZZT22* Break,AT22*,T25 Berline,AT22* Berline,T25,T25 Break,ZZT22* Berline), RAV4 (II), Picnic, Carina (E AT/ST19* Wagon UKP,CARINA IV _T15_,II ST17* Wagon,E AT/ST19* UKP,II ST15*,II ST17*), Liteace (LITEACE Autobus/Autocar _M3_, _M4_,LITEACE Fourgon _M3_, _M4_), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Previa (/Tarago), Camry (SV/CV20 Break,SV/CV10,SV/CV20 Berline,CAMRY Break _V2_,CAMRY _V2_), Avensis Verso (CM20) & MAZDA: MX3, MX6 & CATERHAM: Seven (Super ) & PEUGEOT: 306 (Phase 2 Sedan N5) & FORD: Cortina (CORTINA Coupé) (Ref : 13057600) équivalente à TOYOTA: 17173-27010, 17173-64050 longueur : 335.0, Poids : 0.037681, Épaisseur : 1,5 mm, Longueur [mm] : 335 mm, Largeur : 85 mm, but du produit : Le joint de collecteur d'échappement a pour fonction d'empêcher toute fuite de gaz d'échappement à la jonction entre votre moteur à explosion et le collecteur d'échappement chargé de recueillir les gaz émis par la combustion du carburant à l'intérieur de chaque cylindre, pour les canaliser ensuite vers les autres éléments de la ligne d'échappement. Généralement usiné dans une feuille d'acier ou de graphite, le joint de collecteur d'échappement, selon l'agencement de votre moteur, est le plus souvent conçu d'un seul tenant pour tous les cylindres en ligne, ou parfois par paire ou trio de cylindres., quand changer : Un joint de collecteur d'échappement peut se dégrader, par l'action de la chaleur, des vibrations et parfois de la corrosion. Il n'assure plus l'étanchéité moteur/collecteur et doit alors être remplacé. Des signes peuvent vous alerter, tels qu'une odeur de gaz d'é...