Collier de serrage d'échappement BOSAL 250-348 48 mm - Réf. 250348

Le collier de serrage d'échappement BOSAL 250-348 de 48 mm est une pièce essentielle pour assurer l'étanchéité et le maintien rigide des éléments de votre ligne d'échappement. Ce composant permet une jonction sécurisée entre deux sections de tuyauterie, prévenant ainsi les fuites de gaz polluants et limitant les vibrations parasites sur l'ensemble de la ligne sous le véhicule. Conçu pour une installation robuste, ce collier à usage multiple garantit un assemblage fiable et durable, idéal pour les réparations mécaniques ou le remplacement d'éléments défectueux du système d'évacuation des gaz. Ce modèle est notamment compatible avec des véhicules tels que l'Audi A3, la Volkswagen Golf, la Seat Leon, et bien d'autres, voir liste complète. Identifié sous la référence constructeur 250348, ce collier doté d'un filetage M10 et d'un diamètre de 48 mm répond aux exigences techniques des standards automobiles Bosal pour un montage précis. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Pièce de pose - Diamètre de 48mm - Fabricant : Bosal - Poids : 140g - Garantie 2 ans

Kits d'assemblage de système d'échappement-12120 Connecteur de tuyaux: Collier à usage multiple. Diamètre [mm]: 48,5. Fabricant: BOSAL. Filetage: M10. Index: BOS250-348. Numéro du fabricant: 250348.

BOSAL Raccord de tuyau, système d'échappement (Ref : 250-348) synonymes : Manchon d'échappement, Raccord système d'échappement, Raccord de tuyau d'échappement, Diamètre : 48 mm, Filetage : M10, Connecteur de tuyaux : Collier à usage multiple, but du produit : Le raccord de tuyau d'échappement est une pièce d'assemblage et de serrage dont la fonction est d'assurer solidement la jonction de deux sections de tuyau de votre ligne d'échappement. Il peut s'agir d'un simple collier ou d'une bride qui se resserre autour de la partie extérieure de l'emboîtement, et dont le type de montage varie d'un modèle à l'autre. Le raccord peut également se composer d'un manchon métallique fendu sur toute sa longueur, muni de deux colliers dont chacun se resserre autour des sections respectives des tuyaux à raccorder., quand changer : En tant que pièces de montage de votre ligne d'échappement, les raccords de tuyau d'échappement sont exposés à de permanentes et multiples contraintes mécaniques, chimiques et thermiques. Un contrôle périodique de leur état est recommandé, par exemple à l'occasion d'une vidange ou autre entretien. Une corrosion excessive justifiera leur remplacement, qui doit par ailleurs être envisagé systématiquement lors du changement d'une section de tuyau dégradée., pourquoi changer : Un raccord de tuyau d'échappement usagé ou détérioré n'est plus une garantie de solidité pour l'assemblage des deux sections de tuyau. La pérennité du raccordement est compromise. Il peut finir par lâcher à force de vibrations et autres soubresauts ordinaires de la ligne d'échappement. La probabilité de casse généralisée est réelle, et s'accompagne d'un risque de sécurité pour autrui en cas de décrochement intempestif.

Diamètre: 48; Filetage: M10; Connecteur de tuyaux: Collier à usage multiple

Le collier d'échappement assure une répartition de pression uniforme sur votre ligne d'échappement ainsi qu'une étanchéité parfaite.