INTFRADIS Vanne EGR pour FORD: S-Max, Mondeo & LANCIA: Phedra & FIAT: Ulysse & JAGUAR: XF & LAND ROVER: Discovery, Range Rover, Freelander (Ref: 2587)

INTFRADIS Vanne EGR pour FORD: S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & JAGUAR: XF (X250 Sportbrake,X250 Berline Phase 2) & CITROËN: C5 (Berline Phase 2,X7 Berline,X7 Tourer,Break Phase 2), C8, C6, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 407 (Space Wagon,Berline), 607 (Phase 2), 807 & LAND ROVER: Discovery (Sport), Range Rover (Evoque I Coupé 3p,Evoque I 5p), Freelander (2) (Ref : 2587) équivalente à CITROËN: 1618T1, 9656911780 & FIAT: 9656911780 & FORD: 1427355 & JAGUAR: AJ811155 & LAND ROVER: LR000997 & MITSUBISHI: MN982239 & PEUGEOT: 1618T1, 9656911780 type de fonctionnement : électrique, Nombre de pôles (entrée) : 5 -pôles, Type de soupape : Soupape de commande, marque : INTFRADIS, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encra...