Vanne EGR RCA FRANCE EGRCA26 - Réf. EGRCA26

Optimisez votre système d'échappement avec la vanne EGR RCA FRANCE EGRCA26, une pièce essentielle pour le bon fonctionnement de votre moteur. Cette vanne EGR, de type électrique et fournie avec un joint d'étanchéité, contrôle le recyclage des gaz d'échappement, réduisant ainsi les émissions polluantes et optimisant la performance du moteur. Elle est conçue pour une installation facile et une fiabilité accrue, assurant une combustion plus propre et une meilleure efficacité énergétique. Compatible avec les modèles SEAT Ibiza IV, SKODA Roomster Praktik et VW Polo V, voir liste complète. La référence EGRCA26 garantit une correspondance précise avec les spécifications d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

RCA France Vanne EGR pour SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV ST Break) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi ,II Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : EGRCA26) équivalente à VAG: 03P131512B, 03P131512C, 03P131512D, 03P131512E pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VANNE EGR NEUVE, type de fonctionnement : électrique, marque : RCA France, avec consigne : non, joint de vanne egr : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée...