Joint d'étanchéité du collecteur d'échappement ELRING 258.311 - Réf. 258.311

Joint de collecteur d'échappement-11101 Côté d'assemblage: Culasse de cylindre. Fabricant: ELRING. Index: EL258311. Numéro du fabricant: 258.311.

CITROEN;FIAT;PEUGEOT Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement Diamètre intérieur [mm]: 85Diamètre extérieur [mm]: 105Largeur (mm): 9Méthode de construction joint d'étanchéité d'arbre: ASWMouvement de rotation: rotation à gaucheMatériau: FPM (Fluor-Kautschuk)Cache anti-poussière: Avec lèvre anti-poussière Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Joints Joints Viscosité: Prêt Prêt numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Joint d'étanchéité du collecteur d'échappement ELRING 258.311, une pièce essentielle pour l'étanchéité du système d'échappement de votre véhicule. Ce joint assure une parfaite connexion entre le collecteur et le reste de l'échappement, empêchant les fuites de gaz et garantissant ainsi le bon fonctionnement du moteur. Il contribue à optimiser les performances et à réduire les émissions polluantes. Compatible avec les CITROËN Berlingo, C3 et XSARA, ainsi que les PEUGEOT Partner… voir liste complète. Référence ELRING 258.311, ce joint respecte les normes de qualité et d'étanchéité. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Code d'article: 8484100000; numéro TECDOC du moteur: 14729, 5396, 14730, 14728; Norme concernant les gaz d'échappement: L4, Euro 3 (D3)

ELRING Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement pour PEUGEOT: 207 (5 portes,SW,3 portes), 106 (Phase 2), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), Bipper (Tepee), 307 (Break), 206 (SW,SD), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Sedan N5,Sedan N3,Phase 2 Break/Estaten N5), 1007, 206+, 207+ & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN Classic/First,I FC/FN,II A51), Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coup� N0,Break Phase 2 N2,Coupé Phase 2 N0), Saxo (Phase 2), C2, Nemo, Xsara Picasso & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 258.311) équivalente à CITROËN: 0349.J3, 0349.K1 & DS: 0349.J3, 0349.K1 & FIAT: 9652981380 & PEUGEOT: 0349.J3, 0349.K1 quantité : 1, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint de collecteur d'échappement a pour fonction d'empêcher toute fuite de gaz d'échappement à la jonction entre votre moteur à explosion et le collecteur d'échappement chargé de recueillir les gaz émis par la combustion du carburant à l'intérieur de chaque cylindre, pour les canaliser ensuite vers les autres éléments de la ligne d'échappement. Généralement usiné dans une feuille d'acier ou de graphite, le joint de collecteur d'échappement, selon l'agencement de votre moteur, est le plus souvent conçu d'un seul tenant pour tous les cylindres en ligne, ou parfois par paire ou trio de cylindres., quand changer : Un joint de collecteur d'échappement peut se dégrader, par l'action de la chaleur, des vibrations et parfois de la corrosion. Il n'assure plus l'étanchéité moteur/collecteur et doit alors être remplacé. Des signes peuvent vous alerter, tels qu'une odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle, l'accumulation de suie dans le compartiment moteur, notamment sur le bloc côté collecteur, ou une perte de puissance., pourquoi changer : L'efficacité de la ligne d'échappement de votre véhicule repose sur le bon fonctionnement de chacun de ses éléments. Un joint de ...