Elring 917.915 Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement

Joint de collecteur d'échappement-11101 Côté d'assemblage: Culasse de cylindre, pour cylindres 1-3. Fabricant: ELRING. Index: EL917915. Numéro du fabricant: 917.915. Pour cylindre: 1-3.

FORD;MERCEDES-BENZ;VOLKSWAGEN Joint de pot d'échappement Garantie: 2 ans 2 ans Type d'article: Joints Joints Viscosité: Prêt Prêt Côté d'assemblage: pour cylindre 1-3 pour cylindre 1-3 numéro de tarif douanier: 8484100000 8484100000. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003

Côté d'assemblage: pour cylindres 1-3; Code d'article: 8484100000

ELRING Joint d'étanchéité, collecteur d'échappement pour VOLKSWAGEN: Sharan (I syncro,I), Transporter (T4 Phase 2 F7D), Passat (B3 Variant,B4 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant Syncro), Golf (III Syncro,III), Vento, Corrado & MERCEDES-BENZ: Classe V (638) & FORD: Galaxy (I VX) (Ref : 917.915) équivalente à AUDI: 021 253 039 C, 021 253 039 E & CUPRA: 021 253 039 C, 021 253 039 E & FORD: 1 005 899, 95VW 9448AA & MERCEDES-BENZ: 000 142 02 80, A 000 142 02 80 & SEAT: 021 253 039 C, 021 253 039 E & SKODA: 021 253 039 C, 021 253 039 E & VW: 021 253 039 C, 021 253 039 E quantité : 1, Côté d'assemblage : pour cylindres 1-3, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le joint de collecteur d'échappement a pour fonction d'empêcher toute fuite de gaz d'échappement à la jonction entre votre moteur à explosion et le collecteur d'échappement chargé de recueillir les gaz émis par la combustion du carburant à l'intérieur de chaque cylindre, pour les canaliser ensuite vers les autres éléments de la ligne d'échappement. Généralement usiné dans une feuille d'acier ou de graphite, le joint de collecteur d'échappement, selon l'agencement de votre moteur, est le plus souvent conçu d'un seul tenant pour tous les cylindres en ligne, ou parfois par paire ou trio de cylindres., quand changer : Un joint de collecteur d'échappement peut se dégrader, par l'action de la chaleur, des vibrations et parfois de la corrosion. Il n'assure plus l'étanchéité moteur/collecteur et doit alors être remplacé. Des signes peuvent vous alerter, tels qu'une odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle, l'accumulation de suie dans le compartiment moteur, notamment sur le bloc côté collecteur, ou une perte de puissance., pourquoi changer : L'efficacité de la ligne d'échappement de votre véhicule repose sur le bon fonctionnement de chacun de ses éléments. Un joint de collecteur d'échappement en mauvais état dérègle entièrement le processus, avec de nombreuses conséquences : diminution des per...