Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement ELRING, par ex. pour VW, Skoda, Seat

Joints de tuyau d'échappement-12108 Côté d'assemblage: Collecteur des gaz d'échappement. Fabricant: ELRING. Index: EL627111. Nombre de trous de fixation: 4. Numéro du fabricant: 627.111.

ELRING Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (Variant 1J6,4Motion 1J2,1J2,Variant 4Motion 1J6), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III,III Maxi) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline), Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2,I,I Combi) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,III,IV Phase 2 HB 5 Portes) (Ref : 627.111) équivalente à AUDI: 155 253 115, 1J0 253 115 L, 1J0 253 115 S, 6Y0 253 115 & CUPRA: 1J0 253 115 L, 6Y0 253 115 & SEAT: 155 253 115, 1J0 253 115 L, 1J0 253 115 S, 6Y0 253 115 & SKODA: 155 253 115, 1J0 253 115 L, 1J0 253 115 S, 6Y0 253 115 & VW: 155 253 115, 1J0 253 115 L, 1J0 253 115 S, 6Y0 253 115 quantité : 5, Nombre de trous de fixation : 4, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Le premier joint de tuyau d'échappement est monté entre la sortie du collecteur et la première section de tuyau, qui alimente le catalyseur ou le pot de détente. À cet endroit, la pression et la température des gaz sont au maximum. Ce joint a pour fonction de garantir l'étanchéité de la jonction, grâce à une surface de portée suffisante et un dispositif de boulonnage à plusieurs points. Il est généralement composé d'acier ou de graphite. D'autres joints de tuyau d'échappement sont également installés en sortie de silencieux intermédiaire et à la jonction du tuyau avec le silencieux arrière., quand changer : Le joint de tuyau d'échappement est exposé à des contraintes de chaleur, de pression et d'agression chimique importantes. Il finit par se dégrader et perd de son étanchéité, provoquant des fuites au niveau de la connexion concernée. Les signes d'alerte sont les mêmes que pour les autres pièces d'échappement : bruits inhabituels et exc...