Turbos Hoet Turbocompresseur, suralimentation 1104331

OPEL;VAUXHALL Turbocompresseur, suralimentation Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Turbocompresseur Turbocompresseur Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement Turbocompresseur à gaz d'échappement Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5 Euro 5 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Qualité: REMAN PREMIUM REMAN PREMIUM. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020

Entraîné par les gaz d'échappement, le turbo permet d'augmenter la puissance du moteur, en augmentant la pression des gaz admis, améliorant donc le remplissage des cylindres en mélange air/carburant. Ce turbocompresseur, livré avec un kit de joints, est de qualité équivalente à la pièce d'origine.

Turbo's Hoet Turbocompresseur pour OPEL: Zafira (B Family,B Phase 2,B), Astra (J GTC,J Hatchback F68, Classic III sur base H Break L35 - L70, Classic III sur base H L48,ASTRA J Sports Tourer P10,J Berline F69,J Sports Tourer,H L48,H Break L35 - L70,H GTC L08), Meriva (B), Corsa (D 5 portes,D 3 portes) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70) (Ref : 1104331) équivalente à OPEL: 5860039, 860589, 8980536743, 8980536744, 95516212, 98053674 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SOLUTION TOUT-EN-UN DE TURBO'S HOET*, condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : Turbo, Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement, Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5, Info complémentaire : avec joints, but du produit : Les symptômes d'un turbocompresseur défectueux sur une HYUNDAI Tucson incluent une perte de puissance notable, une fumée excessive à l'échappement, souvent de couleur bleue ou noire, et un bruit de sifflement inhabituel provenant du moteur. Vous pourriez également remarquer une consommation accrue de carburant et des voyants d'avertissement sur le tableau de bord., quand changer : Le remplacement du turbocompresseur sur un NISSAN Cabstar peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants pour atteindre le turbo. Une bonne connaissance mécanique est recommandée, bien qu'un débutant puisse réussir avec un guide détaillé et les outils appropriés., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent des clés à douille, des tournevis, un cric pour soulever le véhicule, et éventuellement des outils spécifiques pour retirer les composants environnants. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut fournir des instructions détaillées.