JP GROUP 1221101300 Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement JP Sortie

Côté d'assemblage: Sortie; Type de joint d'étanchéité: Joint d'acier; Code moteur: C 18 NT, C 18 NZ, 17 DT, 16 NZR, C 16 NZ, X 16 SZR, 20 NE, C 20 NE, C 16 LZ2; numéro TECDOC du moteur: 4791, 4793, 45453, 17583, 17623, 39497, 17637, 4799, 21179, 17584; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

JP GROUP a/s Joint d'étanchéité, tuyau d'échappement pour OPEL: Kadett (E,E Berline,KADETT E Break T85,KADETT E T85,KADETT E Berline à hayon T85,E Cabriolet,E Caravan), Omega (A Berline,A Break,OMEGA A V87,OMEGA A Break V87), Vectra (A Berline 86,87,VECTRA A Berline à hayon J89,VECTRA A J89,A 88,89), Rekord (REKORD E Break 61_, 66_, 67_,REKORD E 17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_), Corsa (A Berline,A Hatchback), Astra (ASTRA F Berline à hayon T92,F Break/Caravan,F Cabriolet,ASTRA F Berline tricorps T92,F,F Berline,F Van), Ascona (C Berline,C), Calibra, Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (B) & VAUXHALL: Astra (MK III Hatchback,MK III Berline) (Ref : 1221101300) équivalente à GENERAL MOTORS: 90231063 & OPEL: 0854936, 854936, 854937 quantité : 10, Côté d'assemblage : Sortie, Type de joint d'étanchéité : Joint d'acier, but du produit : Le premier joint de tuyau d'échappement est monté entre la sortie du collecteur et la première section de tuyau, qui alimente le catalyseur ou le pot de détente. À cet endroit, la pression et la température des gaz sont au maximum. Ce joint a pour fonction de garantir l'étanchéité de la jonction, grâce à une surface de portée suffisante et un dispositif de boulonnage à plusieurs points. Il est généralement composé d'acier ou de graphite. D'autres joints de tuyau d'échappement sont également installés en sortie de silencieux intermédiaire et à la jonction du tuyau avec le silencieux arrière., quand changer : Le joint de tuyau d'échappement est exposé à des contraintes de chaleur, de pression et d'agression chimique importantes. Il finit par se dégrader et perd de son étanchéité, provoquant des fuites au niveau de la connexion concernée. Les signes d'alerte sont les mêmes que pour les autres pièces d'échappement : bruits inhabituels et excessifs, odeurs de gaz d'échappement remontant dans l'habitacle, surconsommation, baisse du rendement moteur..., pourquoi changer : À l'instar de tous les autres éléments de la ligne d'échappement, le ...