Nissens Turbocompresseur, suralimentation 93283

Turbocompresseur-12405 Condition: Nouveau. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 93283. Numéro du fabricant: 93283. Pilotage: Pression.

CITROEN;DS;OPEL;PEUGEOT Turbocompresseur, suralimentation : FIRST FIT - Comprend les joints, le graisseur et autres pièces si nécessaire FIRST FIT - Comprend les joints, le graisseur et autres pièces si nécessaire Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Turbocompresseur Turbocompresseur Type de fonctionnement: pneumatique pneumatique Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement Turbocompresseur à gaz d'échappement Type de refroidissment: refroidi à l'huile refroidi à l'huile Type de refroidissment: Refroidi à l'eau Refroidi à l'eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de fonctionnement: pneumatique; Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement; Type de refroidissment: refroidi à l'huile, refroidi par eau; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans collecteur d'échappement; numéro TECDOC du moteur: 29556, 32884, 28613, 36100, 29366, 34179, 32996, 32644, 34739, 34738, 34731, 34732, 32357; pour le modèle de la série de modèles: C3; Type de catalyseur: pour véhicules sans filtre à particules

Le turbocompresseur NISSENS 93283 est une pièce essentielle pour optimiser les performances de votre moteur. Ce turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par eau et huile, augmente la puissance et le couple du moteur en comprimant l'air d'admission. Il est conçu pour une utilisation fiable et efficace dans diverses conditions de conduite. Ce turbocompresseur est compatible avec plusieurs modèles, notamment CITROËN C3 III, PEUGEOT 308 II et OPEL CROSSLAND X, voir liste complète. Il est livré avec joints et fonctionne de manière pneumatique, portant la référence 93283. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NISSENS Turbocompresseur pour CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,II A51,III B618), Berlingo (B9 Break Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), C3 Aircross (I Phase 2,I), C4 Cactus (Phase 2), DS4, C4 (II B7), C3 Picasso & DS: DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), 5008 (II P87,II Phase 2 P87,I Phase 2 T87), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 3008 (II Phase 2,I Phase 2,II), 308 (II T9 SW Phase II,II T9 SW,II T9 Phase II,II T9), 2008 (A94 5HB) & OPEL: Grandland (Phase 2,X), Crossland (X,Phase 2) (Ref : 93283) équivalente à CITROËN: 1637834580, 9808492680, 9808492680A, 9810681380, 9810681380C, 9812723880, 9818479380 & DS: 1637834580, 9808492680, 9810681380, 9812723880, 9818479380 & OPEL: 3553416, 95525954, 9818479380 & PEUGEOT: 1637834580, 9808492680, 9808492680A, 9810681380, 9810681380C, 9812723880, 9818479380 & VAUXHALL: 3553416, 95525954, 9818479380 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FACTORY NEW **, type de fonctionnement : pneumatique, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peu...