Nissens Turbocompresseur, suralimentation 93415

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Turbocompresseur, suralimentation : FIRST FIT - Comprend les joints, le graisseur et autres pièces si nécessaire FIRST FIT - Comprend les joints, le graisseur et autres pièces si nécessaire Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Turbocompresseur Turbocompresseur Type de fonctionnement: pneumatique pneumatique Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement Turbocompresseur à gaz d'échappement Type de refroidissment: refroidi à l'huile refroidi à l'huile Type de refroidissment: Refroidi à l'eau Refroidi à l'eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec registre de circulation d'air électrique avec registre de circulation d'air électrique Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec tuyau d'échappement Avec tuyau d'échappement Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Type de fonctionnement: pneumatique; Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement; Type de refroidissment: refroidi à l'huile, refroidi par eau; Article complémentaire / Info complémentaire: avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec collecteur d'échappement; numéro TECDOC du moteur: 17450, 19199, 18540, 18883, 18541, 20395, 19424; Code moteur: BWA1; pour le modèle de la série de modèles: 3C2, 5P5/5P8, 5P5

NISSENS Turbocompresseur pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Eos (Phase 2), Passat (B6 SW,B6 Berline), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf (V SW,V) & SEAT: Altea ( XL), Toledo (série 3), Leon (II 1P1) (Ref : 93415) équivalente à AUDI: 06F145701B, 06F145701C, 06F145701E, 06F145701EX, 06F145701F, 06F145701G, 06F145701GX, 06F145701H, 06F145701HX & SEAT: 06F145701E, 06F145701F, 06F145701FX, 06F145701G, 06F145701GX, 06F145701H, 06F145701HX & SKODA: 06F145701G, 06F145701GX, 06F145701H, 06F145701HX & VW: 06F145701, 06F145701B, 06F145701BV, 06F145701BX, 06F145701C, 06F145701CV, 06F145701CX, 06F145701D, 06F145701DV, 06F145701E, 06F145701EV, 06F145701EX, 06F145701F, 06F145701FV, 06F145701FX, 06F145701G, 06F145701GV, 06F145701GX, 06F145701H, 06F145701HV, 06F145701HX, 06F145701V, 06F145701X, 06f145701DX pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FACTORY NEW **, type de fonctionnement : pneumatique, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une su...