Turbocompresseur NISSENS 93076

Turbocompresseur-12405 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec collecteur d'échappement. Article complémentaire/info complémentaire: avec joints. Avec jeu de joints: Oui. Condition: Nouveau. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 93076. Numéro du fabricant: 93076. Pilotage: Pression. Type de chargement: avec capteur de position linéaire (LPS), Turbocompresseur à gaz d'échappement. Type de fonctionnement: pneumatique. Type de refroidissment: refroidi à l'huile.

Type de fonctionnement: pneumatique; Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS); Type de refroidissment: refroidi à l'huile; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec collecteur d'échappement; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Matériau de la roue de compresseur: Aluminium; Matériel: Aluminium; numéro TECDOC du moteur: 22639, 22670, 22671, 22638, 22678, 22661, 22662, 24365, 24364; pour le modèle de la série de modèles: 162/163, 3C2, 3C5, SAB, SAA, SAH; Type de véhicule: 2CJ, 2CH

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Turbocompresseur : FIRST FIT - Comprend les joints, le graisseur et autres pièces si nécessaire FIRST FIT - Comprend les joints, le graisseur et autres pièces si nécessaire Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Turbocompresseur Turbocompresseur Type de fonctionnement: pneumatique pneumatique Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement Turbocompresseur à gaz d'échappement Type de refroidissment: refroidi à l'huile refroidi à l'huile Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec tuyau d'échappement Avec tuyau d'échappement Type de chargement: Avec capteur de position linéaire (LPS) Avec capteur de position linéaire (LPS) Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints matériau de roue de compresseur: Aluminium Aluminium. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NISSENS Turbocompresseur pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I Phase 3), Golf Cabriolet (Golf VI), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,VI Plus,VI SW 4Motion ), Caddy (IV Combi,IV Van,III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV Phase 2,IV 162,III Phase 2 1K2), Passat (B7 SW,B6 Berline,B6 SW,B7 Berline), New Beetle (II Berline,II Cabriolet) & SKODA: Superb (II Combi,II,II Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL Phase 2, XL Phase 3,Phase 3,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2) (Ref : 93076) équivalente à AUDI: 03L253016T, 03L253016TV, 03L253016TX & SEAT: 03L253016T, 03L253016TV, 03L253016TX & SKODA: 03L253016T, 03L253016TV, 03L253016TX & VW: 03L253016, 03L253016T, 03L253016TV, 03L253016TX pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FACTORY NEW **, type de fonctionnement : pneumatique, synonymes : Turbo, Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement, Info complémentaire : avec joints, but du produit : Les symptômes d'un turbocompresseur défectueux sur une OPEL Agila incluent une perte de puissance notable, une fumée excessive à l'échappement, souvent de couleur bleue ou noire, et un bruit de sifflement inhabituel provenant du moteur. Vous pourriez également remarquer une consommation accrue d'huile moteur., quand changer : Le remplacement du turbo sur une RENAULT Laguna peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le collecteur d'échappement, pour accéder au turbo. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Pour remplacer le turbocompresseur sur une HYUNDAI Tucson, vous aurez besoin d'une clé dynamométrique, de douilles et clés adaptées, d'un jeu de tournevis, et éventuellement d'un extracteur de goujons. Des outils spécifiques pour le démontage de certaines pièces peuvent éga...