ABS All Brake Systems 71247 Cylindre récepteur, embrayage

Diamètre: 20,6; Matériel: Fonte; Nombre de trous de fixation: 2; Taraudage/Filetage 1: 1x M10x1.0; Distance entre les boulons de serrage [mm]: 47; Poids [kg]: 0,21; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Type de véhicule: Grandeur, Magentis, Optima, Sonica, Sonata, Coupe, Tiburon, Carens; Année jusqu'à: 07/2001, 11/2001, 09/2006, 08/2006

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Récepteur d'embrayage pour HYUNDAI: Tucson (I Fourgon,I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon), Sonata (série 3,série 4), Sonica, Elantra (Hatchback,Berline,Break), Santa Fe (1), Highway Van, Getz (BJ), Trajet (FL), Coupé (COUPE II GK,II Phase 2,I,II), Lantra (berline,break), XG (Phase 2), ix35 (- fab. Slovaquie,- fab. République Tchèque,- fab. Corée,- fab. Corée Phase 2,- fab. République Tchèque Phase 2), Matrix (FL TR09), Tiburon & KIA: Magentis (MS,II MG,II MG Phase 2), Sportage (II,III Fab. Corée,III Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Carens (III,II), Cerato (Berline) (Ref : 71247) équivalente à HYUNDAI: 41710-28000, 41710-28000, 41710-28591, 41710-28591, 41710-39001, 41710-39001, 41710-39600, 41710-39600, 4171039100, 4171039100 & KIA: 41710-39001, 41710-39100 matériau : fonte, synonymes : Cylindre récepteur de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, Diamètre : 20,6 mm, Taraudage ou filetage 1 : 1XM10X1.0, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale ...

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le récepteur d'embrayage A.B.S. 71247, une pièce essentielle pour garantir le bon fonctionnement de votre système de débrayage hydraulique. Ce composant en fonte robuste assure une transmission précise de la pression de la pédale vers le mécanisme d'embrayage, permettant des changements de vitesse fluides et sécurisés tout en prolongeant la durée de vie globale de votre transmission. Conçu pour résister aux contraintes mécaniques quotidiennes, ce récepteur offre une étanchéité optimale et une réactivité constante, évitant ainsi les dysfonctionnements liés à une commande hydraulique défectueuse. Il est parfaitement compatible avec de nombreux modèles tels que le HYUNDAI Santa Fé I, le KIA Sportage II ou encore le HYUNDAI Tucson, voir liste complète. Cette pièce, identifiée sous la référence 71247, présente un diamètre de 20,6 mm, une distance entre les boulons de serrage de 47 mm, deux trous de fixation et un taraudage M10x1.0 pour une installation conforme aux spécifications d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

HYUNDAI;KIA Cylindre récepteur, embrayage 71247 ABS Diamètre 1/2 (mm): 20,6Articles supplémentaires / informations complémentaires 2: Sans roulementGarantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 20,6 20,6 Matériau: Fonte Fonte Nombre de trous de fixation: 2 2 Dimension de filetage 1: 1x M10x1.0 1x M10x1.0 Distance entre les boulons de serrage [mm]: 47 47. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015