KIT EMBRAYAGE 3P VALEO 009312

Optimisez la transmission de votre véhicule avec le kit d'embrayage VALEO 009312, une solution de qualité pour remplacer votre embrayage usagé. Ce kit assure un passage de vitesses fluide et une transmission efficace de la puissance du moteur, améliorant ainsi le confort de conduite et la performance globale de votre voiture. Conçu pour une utilisation durable, il garantit une fiabilité accrue et une longévité optimale. Compatible avec plusieurs modèles RENAULT, notamment RENAULT 19 II Chamade, CLIO I, et SUPER 5, voir liste complète. Ce kit d'embrayage VALEO présente un diamètre extérieur de 200 mm, est livré avec butée de débrayage et est conçu pour les véhicules avec embrayage à commande par pression, référence VAL009312. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Pièce neuve: ; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 200; Nombre de dents: 26; Profil de moyeu: 21,91 x 20; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Poids [kg]: 4,672; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Gamme de produits: KIT3P; Année à partir de: 06/1987, 05/1992, 03/1991, 09/1994, 09/1984; Code moteur: C1J.7.82, C1J.7.84, C1J.7.88, C1J.7.60, C1J.7.64, C1J.7.70, F7P.7.04, F7P 700, F3P.7.00, F7P.7.22, F3P.6.82, F3P 754, F3P.7.58, F3P.7.12, C1J 770, F7P 704, F3P 682; Type de boîte de vitesses: JB3, JC5, JB3,JC5, JB3S; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Année jusqu'à: 09/1986, 10/1995, 08/1995, 02/1996, 02/1998, 06/1986; numéro TECDOC du moteur: 3280

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: R19 (Cabriolet Phase 2 ,3 portes Phase 2,Cabriolet,Chamade,5 portes Phase 2,3 portes,5 portes,Chamade Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), Clio (I 3 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2), Super 5 (3 portes), R9 (Ref : 009312) équivalente à RENAULT: 7700862363, 7700864887, 7700869415, 7701466296, 7711134046 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'...