Emetteur, embrayage VALEO 874579 - Réf. 874579

L'émetteur d'embrayage VALEO 874579 est une pièce de transmission conçue pour assurer une commande hydraulique précise et réactive du passage des rapports. Ce composant essentiel transforme l'action exercée sur la pédale en une pression hydraulique transmise au récepteur, garantissant ainsi un débrayage fluide et une usure maîtrisée de votre système d'embrayage. Fabriqué en matière plastique haute résistance avec un diamètre d'alésage de 15,87 mm, cet émetteur assure une durabilité optimale et une étanchéité parfaite pour les véhicules équipés d'une direction à gauche. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que la CITROËN C2 (JM_) et la CITROËN C3 I (FC_, FN_), ainsi que d'autres motorisations, voir liste complète. Cet émetteur, référence constructeur KG15040.4.1 et EAN 3276428745794, respecte les standards exigeants de VALEO pour une intégration mécanique conforme aux spécifications d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 15,87; Matériel: Matière plastique; Diamètre de l'alésage [mm]: 16; Poids [kg]: 0,26; Code moteur: DV6TED4

VALEO Emetteur d'embrayage pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2 (Ref : 874579) équivalente à CITROËN: 2182-49, 218249 matériau : plastique, Poids : 0.26, synonymes : Cylindre émetteur de débrayage, Poids : 0,26 kg, Alésage-Ø : 16 mm, Alésage-Ø 1 : 15,87 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une pédale d'embrayage molle ou qui reste enfoncée, des difficultés à passer les vitesses, et des fuites de liquide hydraulique sous le véhicule. Ces signes indiquent souvent un problème avec le cylindre émetteur de débrayage., quand changer : Le remplacement de l'émetteur d'embrayage sur une Ford B-Max peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer certaines pièces, comme le boîtier de filtre à air, pour accéder à l'émetteur. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, d'une pince pour les colliers de serrage, et d'un outil de purge pour le système hydraulique. Assurez-vous d'avoir également du liquide de frein pour remplir le système après le remplacement.