Kit d'embrayage SERVICE KIT3P pour CONVERSION KIT 826363 Valeo 826363

Optez pour le kit d'embrayage VALEO 826363, une solution de qualité pour la transmission de votre véhicule. Ce kit complet assure un fonctionnement optimal de l'embrayage, garantissant des changements de vitesse précis et une conduite souple. Il est conçu pour résister aux contraintes mécaniques et thermiques, prolongeant ainsi la durée de vie de votre système d'embrayage. Compatible avec plusieurs véhicules, ce kit est idéal pour remplacer une pièce usagée ou défectueuse. Il est notamment compatible avec [marque|modèle|motorisation|année]... voir liste complète. Ce kit d'embrayage VALEO 826363, avec un diamètre extérieur de 228 mm et 28 dents, est fourni avec une butée de débrayage et est conçu pour les véhicules avec embrayage à commande par pression. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Pièce neuve: ; uniquement en connexion avec: 826317; Diamètre extérieur mécanisme d’embrayage [mm]: 228; Embrayage: pour véhicules avec embrayage à commande par pression; Nombre de dents: 28; Profil de moyeu: 22,1 x 20,3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, sans volant moteur, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage; Poids [kg]: 6,1; Gamme de produits: SERVICE KIT3P for CONVERSION KIT; Année jusqu'à: 06/2000, 07/1998; Code moteur: AGU; Type de boîte de vitesses: DBZ,DYP,EBN, DPU; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année à partir de: 08/1997

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Kit d'embrayage SERVICE KIT3P pour CONVERSION KIT 826363 Valeo diamètre 1 (mm): 228 nouvelle pièce: version: DBR diamètre 2 (mm): 228 nombre de dents: 28 rainure de clavette: 28x20.4x22.1 Garantie: 2 ans 2 ans : Référence du kit de service, À utiliser uniquement avec le kit de conversion Valeo Référence du kit de service, À utiliser uniquement avec le kit de conversion Valeo Pièce neuve:uniquement en connexion avec: 826317 826317 Diamètre extérieur mécanisme d'embrayage [mm]: 228 228 Embrayage: pour vehicules avec levier de vitesses pour vehicules avec levier de vitesses Nombre de dents: 28 28 Fixation de colonne de direction: 22,1 x 20,3 22,1 x 20,3 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Capacité: Sans volant Sans volant Capacité: Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire Outils spéciaux pour l'assemblage nécessaire Poids (kg]: 6,1 6,1. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Description du produit manquant VALEO Kit d'embrayage 826 363 - une solution de qualité et de performance optimale pour tous les constructeurs automobiles - 3P Le kit est composé d'une friction, d'un embrayage et d'une butée mécaniqme Jeu d'embrayage VALEO 826363 Kit d'embrayage

VALEO Kit d'embrayage pour AUDI: TT (série 1 AU34) (Ref : 826363) pièce neuve d'origine. Pour kit 4 pièces : 826317, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Conversion, Poids : 6.1 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la ...