VALEO 804753 Cylindre récepteur embrayage Kit d'assemblage cylindre récepteur d'embrayage

Le récepteur d'embrayage VALEO 804753 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de votre système d'embrayage. Il permet de transmettre la force hydraulique nécessaire pour débrayer, facilitant ainsi le changement de vitesse et protégeant votre boîte de vitesses. Conçu pour une performance optimale, ce récepteur d'embrayage garantit une réponse précise et fiable, améliorant votre expérience de conduite. Ce composant est compatible avec plusieurs modèles TOYOTA, notamment CARINA V, COROLLA, AVENSIS, CELICA, et HIACE II, voir liste complète. Ce récepteur d'embrayage VALEO est référencé KN20066.7.1 et porte la référence 804753. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VALEO Récepteur d'embrayage pour TOYOTA: Corolla (90 Berline,90 Hatchback,110 fab.Japon,110 Sedan fab. Japon,90 Wagon,110 Wagon fab. Japon,100,100 Wagon,110 fab.GB,90 Liftback,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon), Hiace (RH/LH11), Avensis (AT22* Break,AT22* Berline,AT22*), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP,II ST17* Wagon,E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP,II ST17*), Celica (ST18,ST200) (Ref : 804753) équivalente à TOYOTA: 31470-12090, 31470-12091, 31470-12092, 31470-12093, 3147012090, 3147012091, 3147012092, 3147012093 Poids : 0.55 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et...

Ce cylindre de libération de l’embrayage (CRC) Valeo offre une qualité OEM pour une durée de vie et des performances élevées. Dans tous les véhicules équipés d’un CRC ou d’un cylindre de libération, la liaison entre le système hydraulique et l’embrayage se fait via une fourchette d’embrayage et un roulement de libération. Les systèmes entièrement hydrauliques n’utilisent pas de CRC.