SEIM Câble d'embrayage pour RENAULT: Express, Super 5, R11, R9, Rapid,...

Article complémentaire / Info complémentaire: sans masses d'équilibrage; Ajustement: avec réglage manuel; Longueur 1 [mm]: 1050; Longueur 2 [mm]: 650; Année jusqu'à: 12/1989, 12/1986

RENAULT CÂBLE D'EMBRAYAGE SUPER 5 R9 Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: Sans balances Sans balances Ajustement: avec réglage manuel avec réglage manuel Longueur 1 [mm]: 1050 1050 Longueur 2 [mm]: 650 650. Année de construction: 1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998

Le câble d'embrayage SEIM 400930 est une pièce essentielle pour assurer le bon fonctionnement de votre système d'embrayage. Il transmet l'effort de la pédale d'embrayage à la fourchette, permettant ainsi le débrayage et l'embrayage du véhicule. Ce câble est conçu pour une utilisation avec réglage manuel, garantissant une performance fiable et une durée de vie optimisée. Il est idéal pour remplacer une pièce défectueuse ou usée. Ce câble est compatible avec plusieurs modèles RENAULT, notamment SUPER 5, EXPRESS et d'autres modèles, voir liste complète. Ce câble d'embrayage SEIM présente une longueur de 1050 mm et de 650 mm, et porte la référence 400930. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SEIM Câble d'embrayage pour RENAULT: R11 (societe,5 portes,3 portes), Super 5 (5 portes,société,3 portes), Express (II,I), Extra (MK II,MK I), Rapid (I,II), R9 (Ref : 400930) équivalente à RENAULT: 7700761088, 7704001506 Ajustement : avec réglage manuel, Longueur 1 : 1050.0 mm, Longueur 2 : 650.0 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.