Ferodo FHC5054 Emetteur D'Embrayage - (1 pièce)

Diamètre: 19,1; Matériel: Fonte; Poids [kg]: 0,88; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 25; Largeur de l'emballage [cm]: 13; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,8; Année à partir de: 01/1981, 09/1982, 07/1983, 03/1983, 11/1980; Année jusqu'à: 12/1983, 08/1983, 08/1982

FERODO Emetteur d'embrayage pour ALFA ROMEO: Alfetta (GT,berline,ALFETTA 116_), Giulietta (II), GTV (116) (Ref : FHC5054) équivalente à ALFA ROMEO: 0000060723874, 0000060730497, 1,1600120511e11, 1,1600120512e11, 1,1600120513e11, 1,160012051e11, 1,165518051e11, 116001205111, 116551805100, 1422018, 60723874 & FIAT: 0000060723874, 0000060730497, 1,1600120511e11, 1,1600120512e11, 1,1600120513e11, 1,160012051e11, 1,165518051e11, 116001205111, 1422018 & LANCIA: 0000060723874, 0000060730497, 1,1600120511e11, 1,1600120512e11, 1,1600120513e11, 1,160012051e11, 1,165518051e11, 116001205111, 1422018 & NISSAN: 3061001C00, 3061001C10 emballage : boîte, matériau : fonte, Poids : 0.88, synonymes : Cylindre émetteur de débrayage, Longueur de l'emballage : 25 cm, Largeur de l'emballage : 13 cm, Hauteur de l'emballage : 6,8 cm, Diamètre : 19,1 mm, Poids : 0,88 kg, Info complémentaire : avec filtre déshydratant pour liquide de freins, but du produit : Les symptômes courants incluent une pédale d'embrayage molle ou qui reste enfoncée, des difficultés à passer les vitesses, et des fuites de liquide hydraulique sous le véhicule. Ces signes indiquent souvent un problème avec le cylindre émetteur de débrayage., quand changer : Le remplacement de l'émetteur d'embrayage sur une Ford B-Max peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de retirer certaines pièces, comme le boîtier de filtre à air, pour accéder à l'émetteur. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un tournevis, d'une pince pour les colliers de serrage, et d'un outil de purge pour le système hydraulique. Assurez-vous d'avoir également du liquide de frein pour remplir le système après le remplacement.