Cylindre auxiliaire, embrayage 6283 605 037 Sachs 6283605037

Récepteurs d'embrayage-1040202 Fabricant: SACHS. Garantie sur les vices cachés: 3 ans de garantie. Index: 6283 605 037. Numéro du fabricant: 6283 605 037.

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Cylindre auxiliaire, embrayage 6283 605 037 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023

Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 26239; Année à partir de: 2016; Type de boîte de vitesses: MQ-100, MQ 100; pour numéro PR: 0EA; ID transmission: QAB, QAC, QAD, QAE

SACHS Récepteur d'embrayage pour SEAT: Mii (3P Phase 2,5P Phase 2,5P,3P), Ibiza (IV Phase 3 ST Break,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes) & SKODA: Fabia (III Phase 2,III,III Phase 2 Combi,III Combi), Citigo (Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes,3 portes,5 portes), Rapid (Berline,Phase 2 Berline) & VOLKSWAGEN: UP (3 portes,5 portes Phase 2,5 portes,3 portes Phase 2), Polo (V 5 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V 3 portes Phase 2) (Ref : 6283 605 037) équivalente à AUDI: 1S0 721 261, 1S0 721 261 A, 1S0 721 261 B, 1S0 721 261 E, 1S0 721 261 G & SEAT: 1S0 721 261, 1S0 721 261 A, 1S0 721 261 B, 1S0 721 261 E, 1S0 721 261 G & SKODA: 1S0 721 261, 1S0 721 261 A, 1S0 721 261 B, 1S0 721 261 E, 1S0 721 261 G & VW: 1S0 721 261, 1S0 721 261 A, 1S0 721 261 B, 1S0 721 261 E, 1S0 721 261 G synonymes : Cylindre récepteur de débrayage, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite ...