Butée de débrayage 3151 998 301 Sachs 3151998301

Butées de débrayage-1040102 Données: KZI-1. Fabricant: SACHS. Index: 3151 998 301. Numéro du fabricant: 3151 998 301.

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Butée de débrayage 3151 998 301 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Taper: KZI-1 KZI-1 Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Données: KZI-1; Type de boîte de vitesses: MLGU, ML5T, ML5C, ML5T,ML5C,ML6CL, ML,MLGU, ML; pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) à partir de: 10686, 10288, 09234; pour numéro OPR jusqu’à: 10685, 10445, 10248; Année jusqu'à: 02/2006, 04/2003, 06/2005, 11/2004; Année à partir de: 02/2006, 01/2005, 02/2002; Code moteur: DW10BTEDW3, DW10BTEDW4, DW10ATED, RHZ (DW10ATED), DW12BTED4, DW12TED4/FAP, RHS(DW10ATED/FAP); Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 10727

SACHS Butée d'embrayage pour LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & FIAT: Ulysse (II,U6 Phase 2), Scudo (I Phase 2,I) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I), C5 (Break,Berline), Xantia (I X1,II X1,I Break X1,II Break X1), Jumpy (I Phase 2,I), C8, Dispatch (I,I Phase 2), Evasion (Phase 2), Synergie (FL) & PEUGEOT: 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Coupé,Phase 2 Break,Coupé,Berline,Break,Phase 2 Berline), Boxer (I,II), 607 (Phase 2), 807, Expert (I,I Phase 2) (Ref : 3151 998 301) équivalente à CITROËN: 16 112 697 80, 2041 58, 2041 62, 2041 66, 2041 69 & FIAT: 9619888580, 9625260580, 9632339180 & LANCIA: 9619888580, 9632339180 & PEUGEOT: 16 112 697 80, 2041 58, 2041 62, 2041 66, 2041 69, 96 198 885 80, 96 323 391 80 type de fonctionnement : mécanique, synonymes : Butée de débrayage, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées mécaniques et à assistance hydraulique., quand changer : Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage sollicité en ville), son remplacement doit être envisagé entre les 100 000 et les 180 000 km. Si vous entendez un bruit sourd au niveau du moteur quand vous accélérez, cela peut provenir de la butée usée qui frotte contre l'axe de la boîte de vitesses., pourquoi changer : La butée d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui relie le moteur et la boîte de vitesses. Si une de ces pièces ne fonctionne pas correctement, les autres pièces ne remplissent plus leur rôle. Une butée usée ne p...

Lager Eindruck Kupplung passt zu : CITROEN C5 I, C5 II, C8, EVASION, JUMPER I, JUMPY I, XANTIA ; FIAT DUCATO, SCUDO, ULYSSE ; LANCIA PHEDRA, ZETA ; PEUGEOT 406, 607, 806, 807, BOXER 2.0-3.0 03.94- Lit escamotable