Tirette à câble, commande d'embrayage SACHS, par ex. pour Seat, VW

Câbles d'embrayage-10213 Ajustement: avec réglage automatique. Fabricant: SACHS. Garantie sur les vices cachés: 3 ans de garantie. Index: 3074 003 346. Longueur [mm]: 1060. Longueur d'enveloppe [mm]: 818. Numéro du fabricant: 3074 003 346.

Longueur [mm]: 1060; Longueur d'enveloppe [mm]: 818; Ajustement: avec réglage automatique; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; numéro TECDOC du moteur: 12949, 15614, 4984, 13770, 9688, 13768, 15568; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 6K-1-039 972; Code moteur: AKV, ANX, AAU

SEAT;VOLKSWAGEN Tirette à câble, commande d'embrayage Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 1060 1060 Longueur du boîtier (mm): 818 818 Ajustement: avec réglage automatique avec réglage automatique Garantie légale: Garantie légale de 3 ans Garantie légale de 3 ans. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Câble d'embrayage (1060mm/818mm) convient pour : SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA ; VW CADDY II, CADDY II/MINIVAN, LUPO I, POLO, POLO III, POLO III CLASSIC 1.0-1.9D 02.93-07.05

SACHS Câble d'embrayage pour SEAT: Cordoba (I,II Vario,III,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Inca, Arosa & VOLKSWAGEN: Lupo, Polo (III Classic,III Camionette 6NF,III,III Variant Phase 2,III Phase 2,III Classic Phase 2,III Variant), Caddy (CADDY II Monospace 9K9B,CADDY II Fourgon/monospace 9K9A,II) (Ref : 3074 003 346) équivalente à AUDI: 6N1 721 335 K & SEAT: 6N1 721 335 D, 6N1 721 335 J, 6N1 721 335 K, 6X1 721 335 & SKODA: 6N1 721 335 K & VW: 6N1 721 335 D, 6N1 721 335 J, 6N1 721 335 K, 6X1 721 335 longueur : 1060.0, Longueur d'enveloppe : 818 mm, Ajustement : avec réglage automatique, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle de permettre le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, Il est conseillé de le remplacer lors du remplacement de l'embrayage. A défaut un contrôle est recommandé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de...

Le câble d'embrayage est ce qui permet l'engagement des vitesses au niveau de la boite. Composé de plusieurs câbles métalliques à l'intérieur d'une gaine, le câble agit sur la butée qui elle exerce une pression sur le mécanisme permettant de débrayer.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.