LUK Volant moteur pour FORD: Focus (Ref: 415 0735 10)

FORD Volant moteur LuK DMF 415 0735 10 Garantie: 2 ans 2 ans Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle boîte de vitesses manuelle Nombre de trous de fixation: 10 10. Année de construction: 2009;2010;2011

Volants bi-masse-1040110 Fabricant: LUK. Index: 415 0735 10. Nombre de trous de fixation: 10. Numéro du fabricant: 415073510. Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle.

Le volant moteur LuK 415 0735 10, une pièce essentielle pour la transmission de votre véhicule, est conçu par la marque reconnue LUK. Ce composant assure la liaison entre le moteur et la boîte de vitesses, permettant une transmission fluide de la puissance. Il contribue également à l'amortissement des vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite et la longévité des autres composants. Ce volant moteur est prévu pour une utilisation dans le contexte automobile, garantissant une performance optimale. Il est compatible avec FORD Focus II 1.4, Focus II 1.6, …voir liste complète. Ce volant moteur possède 10 trous de fixation et est conçu pour une boîte de vitesses manuelle, avec la référence 415 0735 10. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Nombre de trous de fixation: 10; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans kit de vis, Volant bimasse sans plaque de friction; Angle libre max. [degrée]: 18; Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7; jeu de basculement max. [mm]: 2,9; Article complémentaire / Info complémentaire: sans palier guide

Schaeffler LUK Volant moteur pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2) (Ref : 415 0735 10) équivalente à FORD: 1575135, 9M5N 6477 AA, 9M5N6477AA & VOLVO: 31259434 Nombre de trous de fixation : 10, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.