Contact d'avertissement, usure des garnitures de freins 39612 ABS 39612

Le témoin d'usure de frein A.B.S. 39612 est un composant essentiel de votre système de freinage conçu pour assurer la surveillance constante de l'épaisseur de vos plaquettes. Ce capteur électronique transmet une information précise au tableau de bord dès que le seuil d'usure critique est atteint, permettant ainsi d'anticiper le remplacement des plaquettes avant tout dommage sur les disques. Sa conception robuste, conforme aux standards de montage d'origine ATE, garantit une transmission fiable du signal et une intégration parfaite dans le système de freinage à disque de votre véhicule. Ce témoin est compatible avec de nombreux modèles BMW, dont la BMW Série 1 (E87), la BMW Série 3 (E90) et la BMW Série 3 Coupé (E92), voir liste complète. Cette pièce de rechange, référencée sous le code 39612 et le code EAN 8717109354003, présente une longueur de 640 mm pour un poids optimisé de 0,04 kg, assurant une installation conforme aux spécifications techniques constructeur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

BMW Contact d'avertissement, usure des garnitures de freins 39612 ABS Montage: avant Garantie: 2 ans 2 ans Type de freinage: Frein à disque Frein à disque Longueur [mm]: 640 640 Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu]: 1 1 Système de freinage: ATE ATE. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Type de freinage: Frein à disque; Type de freinage: Frein à disque; Longueur [mm]: 640; Nombre de témoins d'usure [par essieu]: 1; Montage d'origine: ATE; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche; pour diamètre du disque de frein [mm]: 330, 300, 292; Année jusqu'à: 03/2010, 09/2007, 02/2010, 08/2007; Équipement véhicule: pour véhicules sans équipement sport; Charge utile: non pour charge utile surélevée, pour charge utile surélevée; Châssis: pour véhicules sans châssis sportif; Véhicule à usage spécial: pour véhicules d'administration; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein assisté; numéro TECDOC du moteur: 18170, 26306, 20342; Année à partir de: 03/2008, 10/2009; Code moteur: N52B30A, N52B30BF; Ligne/variante d'équipement du véhicule: STANDARD

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Contacteur de témoin d'usure pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,E92 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81) (Ref : 39612) équivalente à BMW: 34 35 6 762 252, 34 35 6 789 439 montage d'origine : Ate Teves, longueur : 640.0, synonymes : Témoin d'usure plaquettes, Câble avertisseur d'usure plaquettes, Montage d'origine : ATE, Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 par essieu, but du produit : Dans le domaine des véhicules MERCEDES-BENZ, le choix du contacteur de témoin d'usure est essentiel pour garantir une performance et un fonctionnement optimaux. Je recommande fortement d'utiliser des pièces provenant de la marque MERCEDES-BENZ elle-même. En effet, ces pièces sont spécialement conçues pour fonctionner à merveille avec les modèles spécifiques de la marque et peuvent garantir une compatibilité et une performance sans faille., quand changer : Il existe de nombreuses autres marques sur le marché qui fabriquent des contacteurs de témoins d'usure pour les véhicules MERCEDES-BENZ. Il est important de noter que bien que ces marques puissent offrir une solution plus rentable, elles peuvent ne pas offrir la même performance ou qualité. Par exemple, des marques telles que Bosch et Brembo sont largement reconnues pour la qualité de leurs pièces, mais une comparaison détaillée peut révéler que les pièces MERCEDES-BENZ peuvent avoir une durée de vie plus longue et un meilleur rendement., pourquoi changer : Un problème communément rencontré avec le contacteur de témoin d'usure sur les véhicules MERCEDES-BENZ est son incapacité à signaler correctement l'usure des plaquettes de frein. Cela peut souvent être dû à un câblage défectueux ou à un problème avec le logiciel du véhicule lui-même. Il est crucial de traiter rapidement ces problèmes pour éviter des problèmes plus graves, comme une usure excessive des plaquettes de frein qui pourrai...