ABS All Brake Systems K11866 Tirette à câble, frein de stationnement

MERCEDES-BENZ;VOLKSWAGEN Tirette à câble, frein de stationnement K11866 ABS Garantie: 2 ans 2 ans : Longueur du câble interne: 1515 mmLongueur du câble extérieur: 1330 mm Longueur du câble interne: 1515 mmLongueur du câble extérieur: 1330 mm Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Type de freinage: Frein à disque Frein à disque Longueur 1 [mm]: 1515 1515 Longueur 2 [mm]: 1330 1330. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de freinage: Frein à disque; Longueur 1 [mm]: 1515; Longueur 2 [mm]: 1330; Poids [kg]: 0,82; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche; Côté d'assemblage: arrière gauche, arrière droite, droit, gauche; pour code d'équipement spécial: 50401301, 504013/01, 01, 504013 01, 504013; Poids total autorisé jusqu'à [kg]: 3500; Type de véhicule: LT 35, LT 28, Sprinter 414; pour numéro PR: 0WA, 0WC; pour véh. avec un poids total autorisé jusqu'á [kg]: 3500

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Câble de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 208 CDI,901-905 208D,901-905 416 CDI,901-905 312D,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 310D,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 210D,901-905 408 CDI,901-905 313 CDI,901-905 214,901-905 413 CDI,901-905 411 CDI,901-905 314,901-905 308D,901-905 408D,901-905 412D,901-905 410D) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref : K11866) équivalente à MERCEDES-BENZ: 901 420 18 85, 901 420 18 85 28, 901 420 18 85-28, 901 420 28 85, A 901 420 18 85, A 901 420 18 85 28, A 901 420 28 85 & VAG: 2D0 609 721, 2D0.609.721 & VW: 2D0.609.721 Longueur 3 : 1330.0 mm, Longueur 1 : 1515.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être cha...