Câble de frein à main SEIM 554417 - Réf. 554417

Optimisez le freinage de votre véhicule avec le câble de frein à main SEIM 554417, une pièce essentielle pour votre sécurité. Ce câble assure une activation fiable du frein de stationnement, garantissant l'immobilisation de votre voiture sur tout type de surface. Il est conçu pour résister aux contraintes mécaniques et environnementales, assurant une performance durable dans le temps. Compatible avec plusieurs modèles, ce câble de frein à main est idéal pour remplacer une pièce usagée ou endommagée. Il s'adapte notamment aux modèles SEAT Leon, VW Golf V et AUDI A3, voir liste complète. Le câble SEIM 554417 se distingue par ses dimensions de 1447/805 mm, son montage arrière gauche et droite, et sa référence unique. Avant l'installation, assurez-vous de vérifier la compatibilité OEM et les recommandations du constructeur.

SEIM Câble de frein à main pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V SW 4Motion,VI 4Motion,VI Plus,VI SW 4Motion ,V,V SW,V Plus,V 4Motion), Eos (Phase 2), Scirocco (II Phase 2,II), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x4,Yéti Phase 2 4x2,4x4) & AUDI: A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1), S3 (Quattro Série 2 Sportback 8PA,Quattro Série 2 8P1), RS3 (8PA) & SEAT: Altea ( XL Phase 3,Phase 3,Phase 2, XL Phase 2, XL), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 554417) équivalente à AUDI: 1K0609721AA, 1K0609721AT, 1K0609721BB, 1K0609721T & SEAT: 1K0609721BB & SKODA: 1K0609721AA, 1K0609721AT, 1K0609721BB, 1K0609721T & VW: 1K0609721AA, 1K0609721AT, 1K0609721BB, 1K0609721T Longueur 1/Longueur 2 : 1447/805 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée...

Côté d'assemblage: arrière gauche, arrière droite; Longueur 1/Longueur 2 [mm]: 1447/805; Nombre de pièces nécessaires: 2; pour numéro PR: 1SK, 1SA, 1SB; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8P-6A140 001, 1K-196-19620001, 1K-6-620001, 1K-196-570001; Numéro de châssis (VIN) à: 8P-6B012 001, 8P-D250 000; pour numéro OPR: 23839