Capteur, vitesse de roue MEYLE-ORIGINAL: True to OE. 44148990001

Capteurs ABS-11415 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec gaine protectrice. Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche. Fabricant: MEYLE. Index: 44-14 899 0001. Longueur de câble [mm]: 1485, 1516. Nombre de contacts enfichables: 2. Nombre de pièces nécessaires: 1. Nombres de pôles: 2. Numéro d'article en paire: 44-14 899 0002. Numéro du fabricant: 44-14 899 0001. Tension du réseau [v]: 12. Type de capteur: Capteur actif, Principe de Hall.

CHRYSLER Capteur, vitesse de roue MEYLE-ORIGINAL: True to OE. Garantie: 2 ans 2 ans Type de capteur: Capteur sonore Capteur sonore Longueur de câble (mm): 1516 1516 Nombre de contacts: 2 2 Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Numéro d'article en paire: 44-14 899 0002 44-14 899 0002. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Type de capteur: Principe de Hall; Longueur de câble [mm]: 1516; Nombre de contacts enfichables: 2; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche; Produit jumelé : 44-14 899 0002

MEYLE Capteur ABS pour CHRYSLER: 300C (Phase 2 Touring,Phase 2 Berline,Berline,Touring) (Ref : 44-14 899 0001) équivalente à CHRYSLER: 4779247AA, 4779247AC, 4779383AB, 4779383AC, 4779457AB pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., synonymes : Capteur de vitesse de roue, Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche, Numéro d'article en paire : 44148990002, Longueur de câble : 1516 mm, Type de capteur : Principe de Hall, Nombres de pôles : 2 pôle, but du produit : Les symptômes courants incluent l'allumage du voyant ABS sur le tableau de bord, des bruits inhabituels lors du freinage, et une perte de traction ou de stabilité. Sur un Land Cruiser, ces signes peuvent être plus prononcés en raison de son poids et de sa taille., quand changer : L'accès au capteur ABS sur la CITROËN Nemo peut être un peu complexe en raison de l'espace restreint autour des roues. Il est souvent nécessaire de retirer la roue et parfois de démonter le garde-boue pour atteindre le capteur. Un manuel de réparation spécifique au modèle peut être utile pour des instructions détaillées., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric pour soulever le véhicule, d'une clé à douille pour retirer la roue, et d'un tournevis pour démonter les composants environnants. Un multimètre peut être utile pour tester le nouveau capteur avant l'installation.