Capteur De Vitesse De Roue Abs Hitachi 131634

Le capteur de vitesse Hitachi offre une combinaison de précision, de fiabilité, de compatibilité et de facilité d'installation, ce qui en fait un choix idéal pour les professionnels de l'automobile ou amateurs soucieux de la qualité et de la sécurité de leur véhicule.

Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche; Garantie: 5 ans de garantie; Année à partir de: 10/2010, 04/2005, 06/2007, 04/2012, 08/2008, 05/2011, 01/2013; numéro TECDOC du moteur: 25006, 20704, 19902, 21590, 23178, 20792, 26574, 20949, 22452, 26573, 22172, 27205; Année jusqu'à: 10/2008, 10/2009, 01/2013

HÜCO Capteur ABS pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 8P1), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Phase 2), RS3 (8PA) & VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I Phase 3,I), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Tiguan (I Phase 2,I), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V SW 4Motion,VI Plus,VI SW 4Motion ,V,V Plus,V SW,V 4Motion), Jetta (IV RUS,IV Phase 2,IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2), Eos (Phase 2), Passat (B6 SW 4Motion,B6 SW,B6 Berline,B6 Berline 4Motion,B6 CC), Sharan (III 4Motion,III Phase 2,III), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet,II Phase 2), Scirocco (II Phase 2,II) & SKODA: Superb (II Combi,II,II Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2) & SEAT: Altea ( XL Phase 3,Phase 3, XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 131415) équivalente à AUDI: 1K0927807, WHT003859, WHT003859C & SEAT: 1K0927807, WHT003859, WHT003859C & SKODA: 1K0927807, WHT003859, WHT003859C & VW: 1K0927807, WHT003859, WHT003859C marque : HÜCO, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être...