câble de frein à main 180439 FEBI 180439

MERCEDES-BENZ;NISSAN;RENAULT câble de frein à main 180439 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 2391 2391 Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager). Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 2391; Côté d'assemblage: arrière gauche, arrière droite; Poids [kg]: 0,551; Empattement: empattement long; numéro TECDOC du moteur: 23581, 32414

FEBI BILSTEIN Câble de frein à main pour NISSAN: NV250 (X61) & RENAULT: Kangoo (II Break VP,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU,II Express Compact VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU) (Ref : 180439) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 420 00 85, A415 420 00 85 & RENAULT: 82 00 854 052 longueur : 2391.0 mm, Poids : 0.551 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau e...